Drama antara Jeep dan Mahindra soal desain Mahindra Roxor berlanjut. Perusahaan asal India itu memperkenalkan mobil dengan mesin khusus off-road tersebut pada 2018.
Kemudian, Jeep dengan cepat mencoba menghentikan penjualan Mahindra Roxor di Amerika Serikat (AS), mengklaim bahwa mobil itu terlalu mirip dengan Jeep Wrangler-nya.
Kedua belah pihak terus terlibat dalam perdebatan dan perseteruan sejak permasalahan itu muncul.
Hingga akhirnya, Kamis (24/12/2020) Reuters memberitakan Komisi Perdagangan Internasional Amerika Serikat (ITC) menyetujui desain Mahindra Roxor 2021 untuk dijual di AS.
ITC selaku pihak regulator memutuskan bahwa desain baru Mahindra Roxor tidak lagi melanggar hak kekayaan intelektual Jeep untuk Wrangler.
Dikabarkan Reuters, Fiat Chrysler Automobile (FCA), perusahaan induk Jeep, mengatakan dalam sebuah pernyataan resmi bahwa pihaknya kecewa dengan keputusan tersebut.
Kubu FCA kemudian menegaskan, pihaknya berencana untuk mengajukan banding atas keputusan tersebut.
Sebaliknya, pihak Mahindra menyebut keputusan ini telah memvalidasi Mahindra Roxor terbaru yang didesain ulang oleh pembuat mobil asal India tersebut.
Menurut mereka, sekarang Mahindra Roxor telah diizinkan dan sah untuk diproduksi serta didistribusikan di Negeri Paman Sam.
Baca juga:
Perselisihan atas desain Mahindra Roxor kali pertama diajukan ke ITC pada akhir 2019, dan saat itu hakim berpihak pada FCA dalam masalah tersebut.
Putusan saat itu menyatakan Mahindra melanggar desain Jeep Wrangler, dan perusahaan dilarang menjual Mahindra Roxor di AS.
Terkait hal tersebut, kubu Mahindra kemudian mendesain ulang Mahindra Roxor untuk tahun 2020.
Pihak juri tidak langsung menyetujui desain baru tersebut. Mahindra harus bolak-balik merevisi desain mobilnya itu sebelum ketok palu.
Galeri: Jeep Wrangler 4xe 2021
Mahindra Roxor memang hadir dengan banyak kemiripan dengan Jeep CJ dalam desainnya.
Seperti kait kap eksterior, potongan pintu, panel bodi samping dan belakang yang rata, dan banyak lagi.
Mahindra kemudian berharap keputusan terbaru itu dapat mencegah Jeep menghalangi penjualan mereka.
Meskipun, automaker asal Amerika Serikat itu berencana untuk mengajukan banding atas keputusan tersebut.
Mahindra Roxor sendiri sebenarnya bukanlah pesaing langsung Jeep Wrangler. Bahkan, mobil ini tidak legal untuk penggunaan di jalan raya di AS.
Mahindra Roxer adalah sebuah off-roader dengan mesin turbo-diesel 2.5 liter empat silinder yang menghasilkan hanya 62 tenaga kuda (46 kilowatt).
Torsi yang dihasilkan adalah 144 pon-kaki (195 Newton-meter) dengan kecepatan tertinggi hanya 45 mil per jam (72 kilometer per jam).
Sumber: Reuters