Klip di atas ini adalah sebuah video yang menarik, meskipun hanya rutinitas biasa yang dilakukan oleh pengemudi kendaraan listrik.
Sebuah truk dumper Elektrik Volvo FE serbalistrik ditemukan oleh Bjorn Nyland di salah satu stasiun pengisian cepat (DC Fast Charger) di Norwegia.
Truk ini sebenarnya adalah salah satu model produksi yang ditawarkan Volvo Trucks di Eropa, diumumkan pada tahun 2018, dan diperkenalkan di pasar pada akhir 2019.
Truk Elektrik Volvo FE dilengkapi baterai 200 kWh (dengan opsi hingga 300 kWh), sehingga jangkauan jarak tempuhnya tidak terlalu tinggi.
Tepatnya, hingga 200 kilometer (124 mil). Semua sangat tergantung pada aplikasinya.
Dalam videonya, Bjorn Nyland memperhatikan bahwa truk tersebut hampir tidak bisa masuk ke dalam stasiun pengisian.
Saking besarnya, truk itu mengambil lebih dari dua ruang mobil lainnya. Namun demikian, Truk Elektrik Volvo FE memiliki kemampuan pengisian daya yang cukup baik.
Menghabiskan hampir 53 kWh dalam 12,5 menit (saat itu dengan 77 persen status pengisian), yang mendekati tingkat 250 kW.
Pengisi daya dideskripsikan sebagai 150 kW, tetapi siap menawarkan daya yang lebih tinggi (hingga 350 kW). Unit dasar pengisian daya mengalihkan semua daya ke single stall.
Kendaraan komersial sangat membutuhkan infrastruktur pengisian daya khusus yang sesuai dengan ukuran dan kebutuhan dayanya.
Lepas dari itu semua, sungguh menakjubkan melihat kendaraan serbalistrik yang begitu besar dan siap untuk menjalankan tugas berat.
Pada 10 tahun yang lalu kami diberitahu bahwa mobil listrik penumpang hanyalah sebuah kereta golf. Tapi sekarang, truk listrik sudah bermunculan.
Baca juga:
Galeri: Truk Elektrik Volvo FE
Spesifikasi Truk Volvo FE Electric (Kondisi Awal):
- GVW 27 tonnes
- Truk yang sepenuhnya bertenaga listrik untuk keperluan distribusi, pengumpulan sampah, dan aplikasi lain dalam kondisi perkotaan.
- Penyimpanan energi: Baterai lithium-ion,200-300 kWh.
- Jangkauan: hingga 200 km (124 mil).
- Driveline: Dua motor listrik dengan daya maksimal 370 kW (daya lanjutan 260 kW) dengan transmisi Volvo 2-kecepatan. Motor listrik dengan torsi maksimal 850 Nm. Axle belakang torsi maksimum 28 kNm.
- Pengisian: Dua sistem pengisian berbeda tersedia. CCS2: Daya pengisian maksimum 150 kW DC. Pengisian Daya Rendah: Daya pengisian maksimum 22 kW AC.
- Waktu pengisian: Dari baterai kosong hingga terisi penuh (300 kWh): CCS2 150 kW sekitar 1,5 jam, aplikasi pengisian daya rendah sekitar 10 jam.