Tak berlebihan bila kita menyebut 2020 sebagai tahun rollercoaster buat industri sepeda motor.
Meski pandemi virus corona memengaruhi produksi, sales, dan para pekerja, paruh kedua tahun lalu kita juga melihat kebangkitan penjualan sepeda motor berkapasitas kecil dan off-road.
Sejatinya, itu kabar baik untuk kerja sama Triumph dan Bajaj yang sedang berkembang. Tetapi, efek dari pandemi global rupanya terlalu berat untuk mereka hadapi.
Akibat perlambatan produksi sepanjang tahun, kita mungkin tidak akan melihat peluncuran model perdana hasil kombinasi Bajaj-Triumph hingga 2023 mendatang.
Padahal, itu awalnya dijadwalkan untuk periode 2021, banyak penggemar yang mengantisipasi kehadiran karya pertama usaha patungan tersebut.
Dengan banyak spekulasi soal duet Bajaj-Triumph yang dapat menghasilkan Daytona 250 mungil, Tiger kecil, bahkan baby Bonneville, kami memahami antusiasme yang muncul.
Laporan awal mengindikasikan bahwa Bajaj akan meluncurkan model silinder tunggal 200cc di bawah lencana Bonneville.
Laporan dari India Car News menyatakan, label harga roadster retro itu akan bersaing dengan model lain seperti Jawa Classic 350, Honda CB350 H’ness, dan keluarga Meteor dan Classic Royal Enfield.
Untuk menyesuaikan dengan standar estetika segmen tersebut, Bonnie mini bakal menerima lampu depan melingkar dan bench seat.
Mesi begitu, velg alloy, cluster instrumen digital, dan ABS dua saluran diyakini akan membantu combo Bajaj-Triumph mengimbangi medan yang sudah penuh sesak.
Pabrik Bajaj yang berbasis di Pune akan berfungsi sebagai pusat produksi untuk proyek ini, guna melayani pasar roda dua India dengan lebih baik.
Semua model akan dijual di bawah papan nama Triumph, dengan pengiriman unit ke Asia Tenggara, Amerika Latin, dan juga Afrika.
Meskipun saat ini detailnya minim dan sebagian besar masih bersifat spekulatif, kedua brand diyakini bakal mendapat banyak keuntungan dari kolaborasi tersebut.
Tiny And Mighty:
Sepeda motor berkapasitas kecil klasik-modern sedang mendapatkan momentum di India, dan kedua perusahaan berada dalam posisi unik untuk meramaikan persaingan.
Bersama dengan model sub-500cc, kemitraan tersebut dapat memproduksi sepeda motor hingga 750cc untuk pasar India.
Jika meraih kesuksesan, kerja sama Bajaj-Triumph ini hanya akan terus naik ke level lebih tinggi pada tahun-tahun mendatang.
Sumber: India Car News, Motor Beam