Hanya sedikit pabrikan sepeda motor yang mampu memikat perhatian publik dan menghadirkan lineup ikonik seperti Honda CB.
Diperhitungkan sebagai brand yang membuat superbike lebih mudah diakses pada 1969 lewat CB750 Four, Honda terus menjaga kelangsungan papan nama legendaris mereka itu
Kini, di Jepang, Honda meluncurkan ulang CB1300 yang ikonik. Model terbesar dan paling sangar tersebut dilengkapi dengan mesin inline four 1.284cc fuel injection.
Bertenaga 111 daya kuda yang lumayan, CB1300 tidak dibuat untuk kinerja semata. Berbeda dengan saudara supersport-nya, motor seperti CB1300 ditujukan sebagai tunggangan all rounder.
Artinya, Honda CB1300 bisa menjadi motor yang dapat Anda gunakan untuk pergi ke kantor, melahap bermil-mil jalan raya, atau melintasi jalur berkelok pada trip akhir pekan.
Sekilas, Anda akan mengira bahwa New Honda CB1300 masih sama dengan mesin ikonik pada akhir 80an dan awal 90an.
Memang, sama seperti mesin ikonik tersebut, dua iterasi CB1300 telah kembali lagi: Super Four dan Super Bol D'Or.
Super Four mendapatkan estetika roadster dengan tangki bahan bakar, buntut, dan panel bodi yang berbentuk mirip dengan mesin ikonik pendahulunya.
Di sisi lain, Super Bol D'Or mendapat half fairing dan lampu depan bersudut, yang memberikan motor ini kemampuan touring dan perlindungan lebih dari hentakan angin.
Selanjutnya, baik Super Four maupun Super Bol D'Or mendapatkan versi standar dan versi SP, dengan yang terakhir menampilkan skema warna yang lebih premium.
Di balik styling Super Four dan Super Bol D'Or, Honda CB1300 memiliki rangka dudukan ganda yang sama untuk kedua mesin.
Sistem suspensi, meskipun belum sempurna, cukup memadai untuk berkendara di kota dan sesekali naik gunung. Sistem itu terdiri dari garpu teleskopik standar dan mono-shock di bagian belakang.
Soal harga, CB1300 Super Four dipatok mulai 1.562.000 yen (sekitar Rp210,6 juta). Sementara versi SP-nya akan menguras kocek Anda sedalam 1.936.000 yen (Rp260,8 jutaan).
Super Bol D'Or dengan fairing cantiknya dijual dengan harga mulai 1.672.000 Yen (Rp225,7 juta). Sedangkan versi SP hadir dengan harga lebih mahal 2.046.000 yen (Rp275,6 juta).
Baca Juga:
Sayangnya, kemungkinan sepeda motor cantik dan ikonik ini sampai ke luar negeri hampir nol.
Seperti yang telah terjadi selama beberapa dekade, mayoritas rangkaian Honda CB Super Four dan Bol D'Or hanya rilis di pasar Jepang (JDM).
Sumber: BikeWale