Volkswagen (VW) belum lama ini menargetkan elektrifikasi segmen mobil mainstream mereka dalam skala massal.
Perusahaan asal Jerman itu harus mempromosikan mobil listrik kepada kelompok yang belum terbiasa dengan EV (electric vehicle atau kendaraan listrik).
Ada banyak mitos, kekhawatiran, keraguan, dan ketakutan tentang apakah mobil listrik dapat diandalkan untuk memenuhi perannya sebagai mobil pribadi biasa.
Dan berikut adalah kampanye kecil terbaru dari VW untuk mempromosikan mobil listriknya dengan cara kreatif, membuat ilustrasi cerita dengan gambar kartun.
Judulnya: Kota, Negara, Jalan Raya: Mari Kita Lihat ke Mana (VW) ID.3 Dapat Membawa Kita!
Isinya terdiri dari beberapa gambar tentang penggunaan VW ID.3 dalam berbagai situasi. Cara ini cukup pintar dan menarik dari sudut pandang pendidikan, jadi mari kita simak.
Jam sibuk di kota, baterai hanya tersisa 10 persen!
Apakah 10 persen kondisi baterai dapat menyebabkan kepanikan? Nah, menurut Volkswagen, itu masih cukup untuk menempuh jarak yang cukup jauh:
Capai tujuan Anda dengan cepat!
Apakah mengemudi cepat di jalan raya terlalu berlebihan untuk kendaraan listrik? Taruhlah mobil melaju 130 km/jam (81 mph) selama 30 menit (pada jarak 65 km/40 mil).
Dengan kecepatan dan jarak tempuh itu, Volkswagen ID.3 kabarnya hanya membutuhkan tenaga 14 kWh. Itu hanya sebagian kecil dari baterai terbesar 77 kWh:
Ke tempat liburan dengan muatan penuh: apakah itu ide bagus?
Menurut pabrikan, VW ID.3 yang terisi penuh memiliki jarak tempuh lebih rendah seperlima kali (hingga 450 km/280 mil, bukan 549 km/341 mil WLTP).
Tetapi, itu masih memungkinkan untuk melakukan perjalanan jarak jauh menggunakan pengisi daya cepat DC sepanjang jalan:
Mengemudi ke pegunungan: udaranya semakin tipis!
Pegunungan bukanlah masalah besar bagi EV. Konsumsi energi justru lebih tinggi saat berkendara menanjak, dan mobil Anda akan beregenerasi saat turun kembali:
Bergerak cepat di puncak musim panas
AC menggunakan daya kurang dari 1 kW. Itu hanya 1 kWh selama satu jam:
Gelap dan dingin di luar, tapi di dalam hangat: apa kita akan sampai?
Khusus bagi mereka yang mengalami musim dingin, bagaimana dengan daya pada sistem pemanas mobil EV ini?
Nah, pemanas kaca depan VW ID.3 pastinya tidak akan membuat Anda terlantar karena hanya menggunakan 0,0033 kWh dalam 10 menit!
Tetapi secara umum, ada solusi untuk membatasi berkurangnya jarak tempuh saat musim dingin (mungkin akan signifikan karena penggunaan pemanas listrik).
Seperti prakondisi saat mengisi daya atau membeli mobil dengan pompa panas opsional:
Baca juga:
