Sekali waktu, mobil minivan ternyata bisa menjadi alternatif baru yang keren untuk menggantikan station wagon keluarga yang membosankan.

Seiring putaran nasib yang ironis, station wagon akhirnya mewarisi gelar wagon sebagai kendaraan keluarga yang membosankan karena SUV menjadi alternatif baru yang keren.

Namun dalam putaran nasib yang lebih besar, wagon bisa menjadi keren, contohnya seperti Audi RS6 Avant yang sangat cepat. Tapi itu topik untuk waktu berbeda.

Dalam era SUV, minivan hampir punah, tetapi itu tidak menghentikan Mugen Motorsports untuk membuat minivan Honda Odyssey menjadi lebih keren.

Perusahaan tuning Honda yang terkenal itu baru-baru ini mengumumkan sejumlah besar peningkatan untuk Honda Odyssey.

Belum lama ini Honda Odyssey diperbarui dengan menambahkan beberapa kumpulan visual tanpa harus berkoar tentangnya.

Bahkan ada beberapa penyempurnaan positif. Meskipun, Honda Odyssey twin-turbocharged gila itu bukan yang diinginkan semua orang.

Anda boleh menduga bahwa peningkatan standar ini hanya berlaku bagi Honda Odyssey di pasar Jepang.

Model untuk wilayah Amerika Utara misalnya, sangat berbeda. Jadi untuk saat ini, kami di Amerika Serikat merasa kurang beruntung.

Lalu, hal-hal apa saja yang kami lewatkan dari peningkatan Honda Odyssey dengan sentuhan dari Mugen ini?

Spoiler dagu serat karbon sederhana terletak rendah pada bagian depan Honda Odyssey yang diperbarui, bersama dengan lebih banyak trim serat karbon untuk gril.

Ini adalah pembaruan sederhana, tetapi menambahkan sedikit daya tarik visual bagi orang-orang dengan mobilitas tinggi.

Spoiler depan adalah tambahan baru, tetapi Mugen juga menawarkan spoiler atap untuk bagian belakang.

Ada pula hiasan krom di atas panel rocker di samping, ventilasi jendela, dan satu set roda yang ditingkatkan dalam ukuran 18 inci atau 19 inci.

Galeri: Honda Odyssey 2021 Japan

Bagi pengemudi, di belakang kemudi Anda akan menemukan satu-satunya peningkatan performa untuk Honda Odyssey.

Bantalan rem yang ditingkatkan tersedia di depan dan belakang, meskipun Mugen juga mencantumkan semuanya.

Dari cairan berkinerja tinggi hingga tutup pengisi oli dingin dan bahkan penutup yang tampak unik yang pas di atas reservoir rem.

Mobil ini dirancang untuk menangkap cairan apa pun yang dapat bocor karena berbagai faktor saat mengemudi.

Kami menduga tujuan utama trim ini adalah untuk Honda lain dengan aspirasi performa tinggi. Tapi ternyata, trim Mugen ini cocok juga bagi Honda Odyssey.

Untuk wilayah Jepang, minivan ini tersedia dengan powertrain hybrid 2.0 liter atau mesin 2.4 liter. Keduanya memiliki output di bawah 200 tenaga kuda (149 kilowatt).

Sementara itu di Amerika Serikat, kami mendapatkan Honda Odyssey dengan mesin V6 3.5 liter Honda, yang menghasilkan 280 tenaga kuda (209 kW).