Tiap-tiap merek di dunia memiliki penggemarnya masing-masing. Jika dia begitu fanatik, pasti tahu persis tiap detail model di merek tersebut.
Termasuk juga Subaru, pabrikan asal Jepang yang terkenal dengan mobil berperforma tinggi dan langganan tampil di ajang kompetisi.
Penggemar sejati Subaru pasti tahu kemuliaan yang melekat pada mobil dengan kode alfanumerik ini, yaitu 22B.
Galeri: Subaru Impreza 22B STi 1998
Ya, inilah Subaru Impreza 22B STi keluaran 1998 mungkin adalah salah satu varian paling mengesankan dan ikonik dari kendaraan kompak merek tersebut.
Sedan coupe berbadan lebar adalah legenda JDM yang langka. JDM sendiri singkatan dari Japanese Domestic Market, yaitu mobil yang tersedia hanya untuk pasar Jepang.
Sedangkan Subaru Impreza 22B STi ini hanya sebanyak 400 unit dan langsung terjual dalam waktu singkat.
Tahun lalu jadi peringatan ulang tahun ke-40 Subaru dan gelar pabrikan ketiga berturut-turut di Kejuaraan Reli Dunia (WRC) FIA.
Meski demikian, Subaru tetap membolehkan mobil ini dikirim ke luar Jepang tapi tentu saja jumlahnya luar biasa terbatas.
Hanya ada 24 unit Subaru Impreza 22B STi yang diproduksi dan diekspor ke pasar di luar Jepang. Sebanyak 16 unit di antaranya dikirim ke Inggris.
Terbayang betapa langkanya mobil ini. Jangankan di luar Jepang, di negaranya sendiri pun masuk kategori langka.
Tahun lalu, rekan kami dari Motor1.com global menemukan mobil ini di dealer mobil klasik bernama Appreciating Classic.
Meski demikian, mobil yang ditampilkan di artikel ini bukan bagian dari 16 mobil yang diimpor ke Inggris.
Adalah sebuah keluarga membelinya di Jepang untuk investasi. Nomor urut mobil ini adalah 309 dari 400 yang diproduksi.
Artikel Lain soal Subaru:
Dari keterangan saat artikel ini diturunkan, Subaru Impreza STi 1998 ini hanya beberapa kali dikendarai. Jarak tempuhnya hanya 436 kilometer.
Dengan demikian, kondisi mobil ini hampir baru dan merupakan ikon JDM yang langka. Sudah pasti, semuanya dalam kondisi sempurna. Termasuk catnya yang masih bersih.
Jika harus ada yang diganti hanya cambelt asli, puli, dan pompa air, serta cairan dan filter karena sudah termakan usia dan harus servis penuh.
Lain dari itu, semua yang ada pada mobil ini adalah orisinil. Termasuk mesin dan interiornya. Harganya, 370 ribu dolar AS (sekitar Rp5,1 miliar).
Sumber: Appreciating Classics