Kontroversi seputar BMW Seri 4 baru bukanlah hal baru. Sejak coupe sport tersebut diluncurkan, kami telah melihat berbagai kritik, bahkan umpatan, terkait desainnya.
Seolah itu belum cukup, BMW baru saja menambahkan sesuatu yang mungkin bakal memancing lebih banyak kontroversi dari publik: model berlencana M, dengan tenaga diesel.
Meskipun flagship diesel terbaru Seri 4 ini bukanlah BMW M sepenuhnya, tetap ada sentuhan yang diberikan oleh divisi performa mereka. Itu termasuk paket M sports dan M sports differential.
Faktanya, BMW diesel berlencana M bukanlah hal baru di Eropa, di mana brand asal Munchen telah menjual model oil-burner tersebut selama bertahun-tahun dalam berbagai bentuk.
Galeri: BMW 440d xDrive
M440d xDrive, begitu nama model anyar ini, mengandalkan mesin diesel enam silinder 3,0 liter dengan output puncak 340 daya kuda (250 kilowatt) dan torsi 516 pound-feet (700 newton-meter).
Tenaga tersebut mencapai keempat roda mobil melalui converter torsi delapan kecepatan otomatis dan sistem AWD xDrive.
BMW mengatakan bahwa coupe sport diesel ini bisa mencatat akselerasi dari diam sampai 62 mil perjam (0-100 kmj) hanya dalam 4,6 detik.
Itu merupakan angka yang cukup solid buat mobil bertenaga pengapian kompresi
Jika diukur dengan siklus WLTP Eropa, M440d xDrive ini membutuhkan konsumsi bahan bakar rata-rata antara 5,7 dan 6,3 liter per 100 km. Atau, sekitar 37 sampai 41 mil pergalon.
Baca Juga:
Ada juga model yang kurang powerful, tapi sedikit lebih efisien, bergabung dalam lineup baru ini.
Itu adalah 430d xDrive Coupe, yang dibekali versi detuned dari mesin serupa, dan memiliki output sekitar 286 daya kuda (210 kw).
Akselerasi 0-62 mph membutuhkan waktu 5,1 detik, dan konsumsi bahan bakarnya mencapai 5,2 hingga 5,9 liter per 100 km - atau 40-45 mil pergalon.
Kedua mesin diesel 3,0 liter untuk Seri 4 Coupe tersebut juga memiliki sistem hybrid ringan, dengan generator starter 48 volt yang terintegrasi.
Sumber: BMW