Berkat Pinjaman, Proyek Mati Suri TVR Griffith Bisa Bangkit pada 2022

Nyaris empat tahun berlalu sejak huruf T, V, dan R kembali menghiasi kamus otomotif sebagai perusahaan yang aktif.

Kebangkitannya datang seiring proyek reborn mobil sport Griffith. Sayang, proses tersebut segera dipenuhi berbagai penundaan, sebelum diikuti keheningan total.

Faktanya, terakhir kali kami menulis soal perusahaan TVR adalah dua tahun lalu. Jadi, bisa dipahami jika nama TVR atau Griffith menghilang dari benak Anda.

Namun, sepertinya tak semua lenyap. Situs resmi TVR masih aktif, bahkan ada tombol yang mengundang orang untuk melakukan deposit buat sports car anyar mereka.

Oke, ini agak terlambat dari jadwal. Tapi, laporan terbaru mengatakan TVR mendapat angin segar berupa pinjaman dua juta pounds (Rp38,4 miliar) dari Fiduciam, perusahaan yang berbasis di London.

Menurut Insider Media Limited, pinjaman berdurasi tiga tahun itu didapat melalui Skema Pinjaman Interupsi Bisnis Coronavirus (CBILS) di Inggris.

Jumlah tersebut seharusnya cukup untuk menyelesaikan pembaruan pada pabrik TVR di Wales, yang sebelumnya juga tertunda oleh regulasi dan birokrasi seputar kontraktor.

Laporan juga mengutip Chairman TVR, Les Edgar, yang mengatakan bahwa perusahannya mengalami penundaan lebih lanjut karena pandemi virus Corona.

Namun, ada keyakinan bahwa TVR kini berada di "jalur yang tepat untuk memulai produksi, dengan mobil pertama bakal dikirim pada 2022."

Pinjaman baru ini merupakan tambahan dari kredit enam juta pounds (Rp115 miiar) yang sudah didapat dari Fiduciam sebelumnya.

TVR dilaporkan memiliki pesanan untuk Griffith senilai 40 juta pounds (Rp768 miliar) yang tercatat dalam buku mereka.

Baca Juga:

⠀ Lebih Dalam soal Desain Z Proto, Sports Car Generasi Baru Milik Nissan

Hurtan Grand Albaycin Terungkap, Berbasis Mazda MX-5 tapi Retro

Ketika Griffith memulai debut pada 2017, sports car tersebut dikatakan memiliki harga dasar sebesar 90.000 pounds (Rp1,7 miliar).

Akan tetapi, belum jelas apakah TVR bakal mengubah nominal tersebut, mengingat kita sudah melangkah empat tahun dari sana.

Griffith secara teknis akan memasuki lini produksi sebagai model berusia empat tahun, menggunakan mesin naturally aspirated V8 5,0 liter yang bersumber dari Ford.

Dapur pacu dengan tuning Cosworth itu diklaim bakal menghasilkan output 500 daya kuda (373 kilowatt), yang dialirkan ke roda belakang.

Hanya memiliki bobot sekitar 2.800 pound (1.270 kg), Griffith yang ringan ini akan mencapai 60 mil perjam dalam waktu kurang dari empat detik, dengan kecepatan maksimal 200 mpj.