Misteri pembuatan Jeep Gladiator 4xe Plug-In Hybrid mulai terkuak. Update terbaru, juru bicara Fiat Chrysler Automotive (FCA) mengonfirmasi masa depan Jeep bertenaga listrik itu dalam pernyataan berikut:

"Christian Meunier, Presiden Global Merek Jeep, telah mengatakan bahwa kami berkomitmen untuk menjadikan Jeep sebagai merek SUV paling ramah lingkungan.

Semua model Jeep akan membawa opsi listrik dalam beberapa tahun ke depan dan akan memodernisasi merek tersebut seiring upaya untuk menjadi pemimpin dalam teknologi premium ramah lingkungan."

Hal-hal terkait FCA dari sisi Grup Stellantis (hasil merger Grup PSA dan FCA) ini memang menarik untuk disimak belakangan ini.

Pada satu sisi kita mengetahui Dodge, yang menawarkan mesin Hellcat V8 yang sangat bertenaga dan sangat haus di seluruh jajarannya.

Sisi lainnya adalah Jeep, yang terus bergerak menuju elektrifikasi. Ya, itu termasuk Jeep Gladiator, dengan catatan, berita dari Go Auto Australia memang akurat.

Sejauh ini, pihak Jeep telah membantah rencana untuk membuat versi hybrid plug-in 4xe dari Jeep Gladiator.

Namun, dalam diskusi baru-baru ini dengan media Australia, Go Auto, Presiden Jeep Global Christian Meunier diduga membenarkan bahwa Jeep Gladiator bertenaga listrik sedang dalam pengembangan.

Menurut berita tersebut, Meunier menyatakan hal ini secara langsung tetapi tidak memberikan rincian tambahan tentang masalah tersebut, termasuk nama mobil itu.

Jeep Gladiator memiliki banyak kesamaan dengan Jeep Wrangler, dan kini Jeep plug-in hybrid Wrangler 4xe sudah sudah diperkenalkan.

Jadi, tidaklah sulit untuk menyimpulkan bahwa Jeep Gladiator 4xe kemungkinan besar sudah masuk dalam konsep elektrifikasi. Dan, pernyataan Meunier tampaknya cukup tegas.

Jelas tidak ada alasan untuk berpikir bahwa Jeep tidak akan menanamkan powertrain hybrid pada Jeep Gladiator-nya.

Kecuali, jika para eksekutif masih menunggu untuk melihat respons pembeli menanggapi sistem hybrid plug-in pada Jeep Wrangler.

Sistem ini memasangkan mesin 2.0 liter turbocharged yang sudah dikenal dengan dua motor listrik.

Memberikan mobil off-roader tersebut 375 tenaga kuda gabungan yang mengesankan (280 kilowatt) dan torsi 470 pound-kaki (637 Newton-meter) yang lebih mengesankan.

Penggemar off-road berkecepatan lambat menyukai torsi, artinya mobil ini merupakan pasar yang bagus.

Setidaknya untuk pasar AS dan banyak negara lainnya, insentif pajak untuk kendaraan hybrid dan listrik tertentu membawa 4xe ke struktur harga yang mendekati kendaraan model ICE (internal combustion engine/mesin pembakaran internal) standar.

Galeri: Jeep Gladiator Mojave

Secara realistis, pertanyaannya bukan apakah Jeep Gladiator 4xe ini akan diproduksi, tetapi kapan mobil itu akan masuk ke pasaran.

Tampaknya, Jeep Gradiator 4xe hybrid masih menjadi misteri hingga saat ini. Tetapi kami tidak akan terkejut jika mendengar sesuatu tentang mobil itu pada akhir tahun ini.