Porsche Panamera 2021 akhirnya hadir dengan embel-embel Turbo S yang berfungsi sebagai pengganti turbo biasa. Tentunya ada yang istimewa.
Panamera Turbo S ini muncul dengan mesin V8 4.0 liter twin-turbo yang menghasilkan tenaga 620 tenaga kuda dan torsi 604 lb-ft (820 Nm) atau naik 70 hp dan 37 lb-ft (50 Nm) dibanding Panamera Turbo.
Dengan modal tersebut, Panamera Turbo S bisa diajak sprint dari 0-100 km/jam dalam 2,9 detik atau setengah detik lebih cepat dari Panamera Turbo lama.
Sementara kecepatan pamungkas Panamera Turbo S bisa digeber hingga 315 km/jam.
Panamera 2021 mendapatkan serangkaian penyesuaian desain yang halus.
Perubahan yang paling jelas terlihat di bagian belakang yang kini memiliki strip lampu LED lebar penuh untuk mencerminkan model Porsche terbaru lainnya.
Kisah Porsche Lainnya...
Galeri: Porsche Panamera (2021)
Pada bagian depan, Panamera Turbo S hadir dengan tampilan starndar SportDesign yang sebelumnya ditawarkan sebagai perlengkapan opsional.
Paket SportDesign tersedia dengan atau tanpa aksen serat karbon dapat diperoleh dengan biaya tambahan.
Porsche juga menambahkan beberapa desain roda 20 dan 21 inci sekaligus membuat intake udara Turbo S lebih besar.
Pendatang baru ini mendapatkan tanda lampu depan khusus bersama dengan sistem knalpot sport yang didesain ulang yang menawarkan suara gemuruh V8 yang lebih jelas.
Untuk warna, model baru ini mendapat dua warna baru: Truffle Brown Metallic dan Cherry Red Metallic.
Baca juga:
Melangkah ke dalam kabin, Porsche Panamera 2021 menawarkan roda kemudi GT Sport dengan paddle shift untuk Turbo S.
Posisi kursi depan dapat disetel secara elektrik dalam 8, 14, atau 18 cara, sedangkan sistem suara Bang & Olufsen hadir dengan 21 speaker dengan daya 1.455 watt dan subwoofer 400 watt yang menggantikan 14 speaker standar.
Porsche telah membuat beberapa perubahan pada peredam adaptif yang dikalibrasi ulang untuk meningkatkan kualitas berkendara.
Para insinyur juga mempertajam kemudi dan memasang ban baru sehingga meningkatkan cengkeraman dan hambatan gulir yang lebih rendah.
Panamera Turbo S dibekali rem komposit keramik sebagai standar dengan pilihan antara kaliper hitam atau kuning.
Untuk pasar Amerika, model Panamera 2021 akan dilengkapi lane keep assist dan traffic sign recognition sebagai fitur standar.
Dengan biaya tambahan, mobil dapat dilengkapi dengan berbagai sistem bantuan pengemudi lainnya, mulai dari head-up display, night vision hingga adaptive cruise control dan lane change assist.
Sumber: Porsche