Genesis yang sebelumnya lebih condong memproduksi SUV, kini memutuskan untuk mulai memprioritaskan produksi sedan dengan meluncurkan Genesis G90, G80, dan G70.
Tampaknya, divisi luxury Hyundai yang membawahi Genesis sedang mencari cara untuk merebut pasar tersebut.
Yakni, dengan memperluas penawaran mobil berukuran tinggi selain Genesis GV80, GV70, dan mobil model crossover listrik yang akan datang.
Dikutip dari media online Korea Selatan, Naver (melalui The Korean Car Blog), Genesis GV80 Coupe kini diduga sedang dalam pengerjaan.
Setelah itu, prototipe pertama Genesis GV80 Coupe akan memulai pengujian di jalan raya pada awal Juli 2021 mendatang.
Sekarang, ketika kami menyebut kata coupe, kami tidak bermaksud secara harfiah menyebut mobil itu akan bermodel coupe, karena Genesis GV80 Coupe akan tetap menjadi SUV pada akhirnya.
Ini lantaran Genesis GV80 Coupe masih memiliki sesuatu yang sejatinya tidak dimiliki mobil model coupe sejati, yakni pintu belakang.
Namun demikian, Genesis GV80 Coupe ini secara efektif akan menjadi pesaing bagi BMW X6, Mercedes GLE Coupe, dan Audi Q8.
Genesis GV80 Coupe ini akan mengabaikan beberapa kepraktisan ruang kargo dan ruang kepala penumpang belakang, karena garis atap yang landai untuk mencoba meniru siluet sebuah model coupe.
Jika Anda lebih suka memiliki model coupe dari Genesis yang sesuai dengan body stye-nya, itu mungkin saja terjadi.
Pada Januari 2020 lalu, acara premier dunia Genesis GV80 menyertakan teaser bayangan untuk mobil dua pintu yang ramping dengan profil coupe yang bonafid.
Waktu itu tidak jelas apakah mobil itu adalah versi produksi dari Genesis Essentia 2018 atau bukan.
Konsep Genesis Essentia 2018 kemudian sukses memukau banyak orang dengan bodinya yang cantik pada debutnya dalam ajang New York International Auto Show 2018 (NYIAS).
Jajaran Genesis sendiri akan diperluas lebih jauh karena akan ada Genesis G70 Shooting Brake terbaru dalam agenda.
Genesis G70 Shooting Brake adalah mobil lain yang tidak akan setia dengan sebutannya, karena turunan atap panjangnya akan menjadi station wagon tradisional dengan empat pintu, bukan dua.
Selain Genesis G70 yang lebih praktis, portofolionya diharapkan tumbuh dan menyertakan versi road-going dari konsep Genesis Mint berukuran pint yang diluncurkan dalam NYIAS yang sama setahun kemudian.
Catatan: Gambar di sini merupakan rendering spekulatif yang diterbitkan oleh Aksyonov Nikita dalam situs Behance.
Baca juga:
Sumber: Naver via The Korean Car Blog, Aksyonov Nikita