Perpaduan sepeda motor dan mobil adalah kejadian umum di kancah kustomisasi penyesuaian.
Jika ini terjadi, saling adopsi biasanya terjadi di sektor dapur pacu alias mesin. Artinya, mesin mobil raksasa, misalnya V8, dipasangkan di kerangka motor.
Atau sebaliknya, mesin motor yang kebetulan berkapasitas besar ditempatkan di bawah kap mesin sebuah mobil.
Tak ada pembatasan soal ini. Semuanya sah-sah saja atas nama kreativitas. Seperti yang kami tampilkan di artikel ini.
Salah satu proyek terbaru yang kami dokumentasikan adalah perpaduan antara Kawasaki Ninja dan Rover Mini yang dikerjakan oleh AMT Machine Shop.



Pada bengkel modifikasi itulah Rover Mini jadul menerima sebuah mesin Kawasaki Ninja ZX-10RR. Jadi, inilah mobil bermesin motor.
Kini, mobil tersebut akan siap dilelang oleh Bring a Trailer (BaT) dalam waktu dekat dengan harga pembukaan 15.250 dolar AS (sekitar Rp220 juta).
Basisnya adalah Rover Mini keluaran tahun 1981. Itu saat Mini masih yang sebenarnya mini secara ukuran.
Sedangkan mesin 998cc inline-empat bersumber dari Kawasaki Ninja ZX-10R buatan tahun 1999. Ada ubahan khusus saat proses pengerjaan proyek ini.
Alih-alih memasang mesin baru di Rover Mini, tim memutuskan untuk mencari tantangan dan mengubah FrankenMini-nya menjadi mobil aneh bermesin motor.
Bengkel AMT itu pun menggunakan kembali girboks sekuensial enam percepatan Kawasaki dan menempatkan mesin di bagian belakang mobil.
Persis di posisi jok belakang. Jadi, Rover Mini tak bisa lagi membawa penumpang di belakang karena ada mesin yang bertengger di situ.
Meski demikian, Rover Mini tetaplah sebuah mobil yang kodratnya tetap menerima aksesoris mobil pula.
Ada beberapa aksesoris yang dijejalkan termasuk jok Recaro dengan empat titik harness, roda 12 inci yang dibalut ban kompetisi Advan 150/490 Yokohama.
Dilengkapi pula dengan rem cakram dan kaliper empat piston di sekelilingnya. Ada pula bodywork serat karbon, panel dasbor, dan spoiler.
Lalu, paling khas dari sebuah mobil adalah sistem knalpot 4 in 1 di bagian bawah yang berakhir pada pipa lurus.
Sesuai deskripsi BaT, odometer berada di sekitar 33.700 kilometer dan mobil dilengkapi dengan sertifikat ekspor Jepang. Formulir impor 2011 serta registrasi British-Columbia.
Sayang, tidak dijelaskan bagaimana performa Rover Mini setelah dipasangkan mesin motor Kawasaki Ninja ZX-10R.
Sumber: Bring a Trailer