Sebelum kita membahas soal kendaraan konsep terbarunya, ada baiknya berkenalan terlebih dulu dengan sosok di balik perusahaan ini: James Glickenhaus.
Para pembaca dengan ingatan tajam tentu tahu siapa yang sedang kita bicarakan. Namun, bagi yang kurang familiar, Glickenhaus merupakan pria brilian yang sudah melakukan banyak hal.
Memulai karirnya sebagai sutradara dan produser, Glickenhaus bertanggung jawab untuk beberapa film besar.
Meski tak satu pun yang benar-benar meledak di box office, Glickenhaus berada di belakang beberapa film yang cukup sukses - salah satunya The Protector, yang mengawali karier Jackie Chan.
Galeri: Boot Zero
Namun, setelah meninggalkan pekerjaannya sebagai pembuat film, Glickenhaus menjalani transisi yang sulit ke industri otomotif dan motorsport.
Usai mengawali petualangan di balapan sirkuit, dia segera menemukan pijakannya di dunia off-road.
Dan, setelah finis meyakinkan di depan Ford Bronco R pada seri Baja 1000 2019, Glickenhaus yakin bahwa SCG Boot ciptaannya akan terus dipertahankan.
Jika namanya terdengar cukup akrab, itu karena off-roader tersebut terinspirasi dari Baja Boot asli, yang populer dikemudikan oleh aktor jadul, Steve McQueen.
Bahkan, tanpa McQueen di belakang kemudi pun, Baja Boot akan tetap menjadi salah satu off-roader paling keren yang pernah ada.
Oleh karena itu, Glickenhaus baru-baru ini mengisyaratkan rencana untuk membangun Boot pickup bertenaga hidrogen dalam waktu dekat. Tentu saja itu masih berada pada tahap awal.
Glickenhaus mengutarakan bahwa offroader itu akan memiliki jangkauan yang sangat bagus. Kita tidak tahu bagaimana arti "sangat bagus" menurut pria kelahiran New York, Amerika Serikat (AS) itu.
Satu hal yang pasti, kendaraan ini akan meluncur dengan sel bahan bakar hidrogen, menghilangkan banyak kekurangan yang ditemukan pada kendaraan listrik biasa.
Salah satu poin plusnya adalah, hidrogen dapat diisi ulang penuh hanya dalam waktu lima menit saja.
Baca Juga:
Gambar yang ada pada artikel ini adalah rendering dari Boot Zero versi dua pintu dan empat pintu.
Tidak jelas apa rencana Glickenhaus untuk konsep tersebut. Tetapi kami tahu, berpartisipasi lagi di ajang Baja 1.000 bukanlah hal mustahil.
Sumber: James Glickenhaus via Facebook