Kawasaki Ninja 250 dikenal dengan handling yang ringan dan tenaga yang sangat akomodatif untuk pencinta performa.

Oleh karena itu, sebagian besar penggemar Kawasaki tetap mengaitkan screamer seperempat liter ini dengan performa kecepatan dan bukan tamasya off-road.

Terlepas dari persepsi itu, Brilliant Custom dari Indonesia mengubah Ninja 250 menjadi scrambler bergaya retro.

Sedangkan media asing yang mengulasnya adalah Ride Apart yang notabene termasuk dalam lingkar grup media kami.

Ya, Brilliant Custom persisnya bermarkas di Depok yang terlihat sukses mengubah Kawasaki Ninja 250 jadi motor scrambler yang menawan.

Scrambler Depok

Setelah melepas fairing, sepatbor, dan ujung depannya di Kawasaki Ninja 250 standar, tim perakit memasang garpu baru dan lampu depan LED bundar.

Estetika retro meluas ke sepatbor depan yang diperpendek dan klaster instrumen melingkar.

Tangki baru yang dicat dengan skema warna merah-putih-hitam dan jok bangku kulit tuck and roll juga berkontribusi pada perwujudan tema scrambler.

Untuk menghilangkan Kawasaki Ninja 250 dari akarnya yang sporty, satu set roda berujung kawat masuk ke pelek aluminium.

Ban knobby memberikan kesan yang kokoh tapi kami sangat meragukan kredibilitas bangunan ini karena kurangnya pelat selip.

Pipa knalpot dengan posisi yang  direndahkan juga mengisyaratkan bahwa ini adalah motor scrambler.

Bagian ini diakomodasi dengan baik oleh knalpot SC-Project. Rotor gelombang membantu meningkatkan pengereman di bagian depan dan cakram belakang tetap ada.

Ini bukti kecermatan saat merakit sebuah rancangan yang sama sekali tak mengabaikan faktor keselamatan.

Untuk mendapatkan tampilan jadul, old school, Brilliant Custom harus meninggalkan suspensi belakang monoshock dan menggunakan per shock ganda.

Kaca spion melingkar dan lampu belakang juga mengingatkan kembali pada masa kejayaan motor scrambler tetapi pencahayaan LED membuat segalanya menjadi modern.

Pada bagian kokpit, satu set setang klasik menggantikan setang clip-on Kawasaki Ninja 250 dan tutup bahan bakar retro jadi pemanis di atasnya.

Berkat mesin twin paralel 249 cc berpendingin cairan, Kawasaki Ninja 250 yang telah berubah jadi scrambler ini akan menghasilkan tenaga 38 daya kuda dan torsi 23 Nm.

Transmisi enam percepatan dan kopling sandal juga harus memberikan kenyamanan modern di bawah eksterior motor scrambler ini.

Ya, Kawasaki Ninja 250 dikenal dengan kecepatan dan kelincahannya, tetapi builder Brilliant Custom ini membuktikan bahwa mereka juga bisa menjadi ahli penyamaran yang sempurna.