Ford Puma Hybrid dan Fiesta Kini Gunakan Dual Clutch Auto Gearbox

Baru awal minggu ini, CEO Ford Jim Farley mengirimkan sinyal kuat tentang potensi penjualan Ford Puma ST di Amerika Serikat. Kode keras itu terlihat dari kicauan Jim di Twitternya.

Meski belum jelas kapan terlaksana tapi besar kemungkinan Ford akan segera mengeksekusi rencana strategisnya terkait Puma ST.

Sementara itu, konsumen Eropa punya satu opsi lagi yang bisa dipilih dari Puma.

Ford Eropa baru saja memperkenalkan mesin dual clucth tujuh percepatan untuk Puma dan Fiesta.

Crossover kecil ini pertama kali mendapatkan opsi gearbox dual clucth pada Mei tahun lalu, tetapi sekarang tersedia untuk powertrain 1.0 liter mild hybrid.

Mesin ini didasarkan pada EcoBoost 1.0 yang sudah dikenal, tetapi menggunakan starter generator yang digerakkan sabuk terintegrasi (BISG) yang memulihkan energi yang biasanya hilang selama pengereman.

Powertrain mengandalkan paket baterai lithium-ion 48 volt kecil, yang mengirimkan energi ke BISG saat berfungsi sebagai motor.

Ford mengatakan Puma EcoBoost Hybrid bisa menghasilkan tenaga 125 Hp.

Dual clutch tujuh kecepatan otomatis baru yang digunakannya memberikan akselerasi empat persen lebih cepat untuk mencapai kecepatan 100 km/jam dibandingkan dengan varian non-hybrid.

Untuk model tertingginya, crossover sporty ini juga mendapatkan paddle shift yang dipasang di roda kemudi untuk penggunaan gigi manual dan sensasi berkendara yang penuh gairah.

Ford menjanjikan gearbox dual clutch barunya akan memberikan akselerasi mulus dengan pergantian gigi yang halus.

Baca juga:

Ford EcoSport Active 2021 Mencoba Peruntungan Baru

Ford akan Menjual Mobil Listrik di Eropa Mulai 2030

Sebenarnya di masa lalu Ford memiliki gearbox dual clutch yang dipasang pada Ford Mondeo tetapi dengan model facelift, di mana transmisi digantikan oleh konverter torsi delapan kecepatan.

Keunggulan lain dari transmisi baru Puma EcoBoost Hybrid dan Fiesta EcoBoost Hybrid adalah penambahan dua fitur baru.

Kedua mobil kecil tersebut dilengkapi dengan fungsi stop and go dengan adaptive cruise control.

Fitur tersebut dapat menghentikan kendaraan sepenuhnya saat lalu lintas berhenti, dan secara otomatis akan bisa berjalan kembali tanpa harus menghidupkan mesin, cukup dengan menekan pedal akselerator.

Kedua model baru tersebut juga dilengkapi fitur untuk mengaktifkan mesin mobil dari jarak jauh melalui aplikasi seluler FordPass.