BMW M3 Touring terbaru dengan bodi station wagon akan kita dapati beberapa bulan ke depan. Itu oke tapi kami juga ingin melihat model lainnya.

Ini soal bagaimana BMW M5 CS yang dibuat dalam format station wagon. Tidak ada kabar apa-apa dari kubu BMW soal ini.

Itu tak mengherankan lantaran, salah satu mobil paling kuat dalam sejarah BMW itu memang tidak akan diproduksi lagi.

Tapi setidaknya, kita tetap bisa mendapatkan hiburan meski hanya dalam bentuk digital berupa rancangan dari X-Tomi Design yang membuat BMW M5 CS station wagon.

Jika rancangan ini dipakai, maka mobil ini akan menjadi penerus sempurna dari BMW M5 CS Touring yang gemilang di dekade pertama abad ini dengan mesin 5,0 liter, V10, dan 507 daya kuda.

Galeri: BMW M5 CS 2021

Pada rancangan X-Tomi Design, BMW M5 CS Touring ini akan memakai mesin berkekuatan 635 daya kuda, 4,4 liter V8 biturbo dengan ruang kargo yang besar di bagian belakang,

Lalu, BMW M5 CS Touring ini akan menjadi station wagon terbaik untuk semua petrolhead. Kami yakin bahwa anak-anak tidak akan pernah terlambat ke sekolah jika diantar pakai mobil ini.

Tentu saja ini hanya candaan. Soalnya, harus diingat bahwa sedan ini berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam 2,9 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 305 km/jam.

Jadi, betapa mudahnya menempuh kecepatan 120 km/jam dengan station wagon seperti itu. Mau lebih cepat lagi? Tak ada masalah.

BMW M5 CS 2021
BMW M5 CS 2021

Sejujurnya, BMW M5 CS sedikit kurang praktis jika ingin dijadikan station wagon dibandingkan dengan BMW M5 Competition dan M5 standar.

Pasalnya, kursi bangku belakang untuk tiga orang telah diganti oleh dua kursi individu. Ada alasan arsitektur interior hingga harus dibuat demikian.

Tapi, X-Tomi Design juga akan membuat kita berdecak saat mereka memberi tahu bahwa  atap panjang station wagon ini yang terbuat dari serat karbon.

Kami yakin bahwa jika BMW M5 CS Touring menjadi kenyataan, akan ada lebih dari cukup permintaan untuk membuat produksi terbatas mobil ini.

Lalu, kami pun akan membuat perbandingan dengan Audi RS 6 Avant dan dengan Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC.

Station wagon memang terus menurun popularitasnya dan tersalip oleh SUV tapi penggemar fanatiknya tetap ada hingga kini dan selamanya.