Dapat Kritik Pedas, BMW Tetap Bakal Lanjutkan Desain Kontroversial

BMW terkadang membuat kita semua bingung. Produsen mobil asal Jerman itu mengirim sinyal beragam ketika bicara soal desain.

Awalnya, mereka mengatakan bahwa pasangan Seri 4 - M3 dan M4 - kemungkinan jadi satu-satunya produk BImmer baru yang bakal mendapatkan "gril ginjal raksasa".

Tak lama kemudian, brand yang berbasis di Munchen tersebut mengatakan, tak masalah jika para pelanggan mengganti fasia bawaan pabrik dengan barang aftermarket.

Terakhir, mereka mengakui juga bahwa memang tidak mungkin menyenangkan semua orang dalam hal desain.

Tampaknya, BMW sedang mencoba mempersiapkan kita untuk masa depan, di mana gril ginjal gaya baru akan memainkan peran penting dalam bahasa desain mereka secara keseluruhan.

Menurut kepala desain perusahaan, Domagoj Dukec, langkah tersebut akan membantu produk-produk BMW di masa depan lebih menonjol dibanding merek lain.

Baca Juga:

Kepala Tim Desain BMW Tak Permasalahkan Pembeli yang Modifikasi Seri 4

Gril Baru BMW Dikritik Terlalu Lucu, Bos Desain BMW Tetap Santai

"Jika Anda ingin menciptakan sesuatu yang menonjol, itu memang harus dibedakan dan unik," kata Dukec kepada Autocar, baru-baru ini.

“Ketika ingin menjangkau pelanggan, Anda harus menonjol. Kami tidak bertujuan untuk menyenangkan semua orang di dunia, yang terpenting adalah menyenangkan pelanggan kami."

Seperti yang mereka sebutkan, menyenangkan semua orang itu hampir mustahil.

Adrian van Hooydonk, wakil presiden senior di bidang desain BMW Group, bahkan mengakui terkadang tanggapan yang  mereka terima "bisa sangat brutal." Tapi, bukan berarti BMW akan berubah pikiran.

Menurutnya, konflik adalah hal yang normal. Itu berasal dari fakta bahwa brand tersebut memiliki beberapa model yang sangat sukses di masa lalu.

"Akan muncul friksi ketika produk lama Anda meraih hasil sangat bagus, dan itulah yang kami lihat," kata van Hooydonk kepada Autocar.

"Lain halnya ketika Anda tidak mampu mencatat sukses di pasar, Anda memang harus berubah. Itu adalah situasi yang sangat memberatkan sebagai sebuah perusahaan. "

Pada akhirnya, duo bos desain BMW ini berniat merancang mobil yang ingin dibeli pelanggan, bukan mereka butuhkan.

Kedua desainer telah mengidentifikasi dua kelompok utama klien yang ingin mereka tarik - yang disebut pencipta elegan (elegant creators) dan pelaku ekspresif (expressive performers).

Kelompok pertama adalah para tradisionalis yang cenderung menyukai mobil bernomor ganjil seperti Seri 3, Seri 5, dan Seri 7. Sebaliknya, para performer menyukai mobil seperti M4 baru atau X6.