Daihatsu Rocky tengah menjadi sorotan. Sebab, model ini dikabarkan bakal meluncur di Indonesia. Kabar ini mencuat setelah model ini masuk dalam Penghitungan Dasar Pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor Tahun 2021. 

Dalam situs resmi Direktorat Jenderal Bina Keuangan Daerah Kementerian Dalam Negeri, Daihatasu Rocky tercantum dalam Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB).

Untuk diketahui, Rocky merupakan SUV kompak yang sudah meluncur di Jepang pada akhir 2019. Mobil ini bakal jadi produk pertama di Indonesia yang mengusung platform DNGA (Daihatsu New Global Architecture).

Berdasarkan data Permendagri, terdapat 6 varian pada Rocky yaitu dari 1,2 M MT, 1,2 M CVT, 1,2 X MT, 1,2 X CVT, 1,0T R MT, dan 1.0T R CVT. Maka, bicara urusan mesin varian 1.0T kemungkinan besar akan mengusung mesin 1.000 cc turbo 1KR-VET seperti  Rocky di Jepang.

Mesin ini sanggup hasilkan tenaga 96 tk dan torsi 140 Nm. Sementara varian 1.2 tampaknya bakal menggunakan mesin 1.200 cc 3NR-VE yang sama dengan kepunyaan Calya, Sigra, Agya, dan Ayla. Mesin ini memiliki tenaga 86 tk dan torsi 108 Nm.

Daihatsu Rocky - Tokyo Hall 2019

Kabar meluncurnya Daihatsu Rocky di Indonesia diperkuat dengan rilis Daihatsu terkait teknologi yang mereka sematkan pada mobil tersebut, khususnya terkait turbo.

Seiring dengan perkembangan teknologi otomotif terkini, komponen turbo sudah umum disematkan pada beberapa model mobil oleh produsen otomotif, salah satunya seperti Daihatsu di Jepang yang telah menyematkan teknologi turbocharger pada beberapa modelnya.

Beberapa model mobil Daihatsu di Jepang memiliki kapasitas cc mesin yang lebih kecil, namun dapat memiliki performa rata-rata hingga 30 persen dari kemampuan kapasitas mesin aslinya.

Contohnya seperti mobil Daihatsu Tanto dengan mesin berkapasitas 660 cc, memiliki performa setara dengan mobil berkapasitas 1.000 cc.

Secara fungsi dan mekanis, komponen turbocharger pada mobil Daihatsu mengadaptasi sistem dengan cara mendorong induksi di dalam mesin mobil dengan memanfaatkan gas buang dari mesin untuk menghasilkan udara dalam jumlah besar menuju silinder untuk pembakaran.

Karena turbocharger ini memanfaatkan aliran udara hasil pembakaran di saluran buang sebagai sumber energi, maka dipastikan kendaraan Daihatsu juga lebih ramah lingkungan.

Sebagaimana diketahui, Daihatsu di Jepang telah meluncurkan 3 produk baru dalam 2 tahun terakhir yang mengaplikasikan teknologi turbocharger pada mobilnya, seperti Daihatsu New Tanto, dan Daihatasu Rocky pada 2019, dan Daihatsu New Taft pada 2020.

“Sebagai salah satu produsen mobil yang selalu berinovasi dalam mengembangkan setiap produknya, Daihatsu selalu berusaha memenuhi permintaan pelanggan yang menginginkan sebuah kendaraan dengan performa tinggi, dan lebih ramah lingkungan,” ujar Anjar Rosjadi, Head of MPPD (Marketing Product Planning Division) PT Astra Daihatsu Motor (ADM).

Galeri: Daihatsu Rocky 2019