Kalau Anda ingat, Jeep meluncurkan Wrangler Rubicon 392 bertenaga V8 pada November 2020, tetapi pembuat mobil itu agak malu-malu dalam hal harga.
Sekarang, kami mendapatkan harga resminya, dan harganya ... mahal. Anda memerlukan 74.995 dolar AS (sekitar Rp1,05 M) untuk bisa membawa pulang mobil ini.
Tapi perlu diperhatikan bahwa harga tersebut hanya untuk Launch Edition yang dibuat spesial. Jadi harga dasar Rubicon 392 pastinya akan lebih rendah.
Menurut Jeep, edisi spesial ini dilengkapi dengan fitur dan kelengkapan yang mencakup interior kulit, infotainment, sistem penyejuk kabin, LED light, keamanan, advanced safety group, bumper baja, dan banyak lagi.
Tapi rupanya itu belum termasuk fitur opsional lainnya, seperti dual-door, dual-top, paket derek trailer dan kamera off-road terintegrasi.
Jika mengambil paket lengkap bisa mencapai harga 80.000 dolar AS (sekitar Rp1,12 M).
Galeri: Jeep Wrangler Rubicon 392 2021
Tentu saja, bagian yang paling menggiurkan pada Rubicon 392 ini adalah mesin Hemi V8 6,4 liter yang digendongnya.
Dengan tenaga sebesar 470 Hp (350 kilowatt), Wrangler ini menjadi model terkuat di kelasnya.
Selain mesin, Rubicon 392 juga mendapat lift suspensi dua inci dengan komponen yang ditingkatkan dan shock Fox, sistem 4WD full time, kap mesin fungsional, dan kemampuan mencapai 100 km/jam dalam 4,5 detik.
Kemampuan akselerasi itu adalah hal yang aneh untuk kendaraan yang biasa dengan medan off road yang tidak terlalu memikirkan kecepatan.
Tapi Jeep menyebut Rubicon 392 sebagai Wrangler yang sangat berbeda.
“Penggemar Jeep meminta kami untuk sebuah Wrangler yang didukung oleh mesin V8, dan kami mendengarkan," kata Wakil Presiden Jeep Amerika Utara Jim Morrison.
"Hasilnya adalah Jeep Wrangler tercepat dan terkuat yang pernah ada. Dimuat dengan standar off road fitur performa jalan raya yang membuat Jeep Wrangler ini sangat mampu melewati medan yang paling berat," katanya.
Harga Rubicon 392 ini lebih mahal dari Ram TRX yang dijual sekitar 70.000 dolar AS.
Ram TRX memiliki kemampuan off road yang sama, lebih bertenaga, dan memiliki banyak ruang untuk penumpang dan kargo. Tapi tentunya Jeep memiliki pertimbangan lain.
Saat kami bertanya kepada Jeep apakah basis Rubicon 392 setidaknya akan dimulai di bawah TRX, tetapi detail tersebut belum tersedia.
Jeep juga bungkam tentang kapan konsumen mendapatkan informasi harga lengkap untuk Rubicon 392 standar.
Sumber: Jeep