Setelah merilis teaser yang secara samar mengisyaratkan profil samping Fabia, awal bulan ini, Skoda kembali dengan galeri lengkap yang menampilkan model prototipe berkamuflase.

Tak hanya itu, brand asal Ceko tersebut juga membeberkan banyak spesifikasi teknis untuk memudahkan penantian Anda jelang peluncuran global pada akhir tahun ini.

Fabia anyar ini akan jauh lebih besar dari pendahulunya - bahkan lebih besar dari Volkswagen Polo - yang terkait secara mekanis - SEAT Ibiza, juga Audi A1.

Dengan panjang 4.107 milimeter, lebar 1.780 mm, dan tinggi 1.460 mm, supermini generasi keempat ini hanya sedikit lebih pendek dari Golf Mk4, tapi lebih lebar dan lebih tinggi.

Fabia juga memiliki jarak sumbu roda yang lebih panjang dari hatch kompak bikinan Wolfsburg itu.

Pertumbuhan yang diperkuat dengan kemasan lebih baik berkat platform MQB-A0 itu akan membuat Skoda Fabia baru menjadi model paling praktis di segmennya.

Pada 380 liter, volume kargo Fabia telah meningkat 50 liter dibandingkan pendahulunya, melebihi saudara satu grup VAG, dan setara dengan Golf Mk8.

Mobil ini juga mengungguli rival eksternal seperti Peugeot 208/Opel Corsa, Renault Clio, Ford Fiesta, dan Dacia Sandero.

Lipat kursi belakang, maka kapasitas kargo akan bertambah menjadi 1.190 liter.

Seharusnya juga ada ruang kaki yang lega untuk hatchback subkompak ini, mengingat jarak sumbu rodanya hampir 100 mm di atas Fabia Mk3.

Galeri: Prototipe Skoda Fabia 2021

Meskipun ukurannya besar, Skoda mengatakan para insinyur mereka berhasil mempertahankan sebagian besar bobot pendahulunya berkat underpinning baru.

Selain itu, raksasa kecil ini dijanjikan bakal menjadi mobil paling aerodinamis di kelasnya, dengan koefisien hambatan turun dari 0,32 menjadi 0,28.

Hal ini sebagian dicapai dengan menerapkan penutup radiator yang dapat disetel secara aktif pada bagian bawah asupan udara bumper depan.

Fabia baru juga kembali ditawarkan dengan dapur pacu empat silinder.

Skoda telah memutuskan untuk memasang mesin bensin 1,5 liter turbocharged, yang akan menghasilkan 150 daya kuda dan torsi 184 pound-feet seperti pada produk-produk VW Group lainnya.

Ini akan tersedia secara eksklusif dengan transmisi otomatis tujuh kecepatan, kopling ganda.

Mobil ini memiliki teknologi penonaktifan silinder, yakni mematikan dua silinder secara otomatis saat mesin tidak butuh full power, sebagai cara mengurangi konsumsi bahan bakar.

Brand asal Mlada Boleslav ini juga memberikan detail tambahan di luar dimensi kendaraan dan powertrain yang tersedia.

Mobil ini akan tersedia dengan lampu depan dan lampu belakang full LED, serta tampilan Virtual Cockpit, sembilan kantung udara, dan tangki bahan bakar opsional yang lebih besar (dari 40 jadi 50 liter).

Dan, bukan Skoda namanya jika tak menawarkan serangkaian fitur Simply Clever. Fabia baru ini memiliki beberapa kelebihan yang tidak ditawarkan model lain.

Secara keseluruhan, tidak kurang dari 43 fitur kecil yang rapi, termasuk port USB-C opsional di kaca spion interior untuk menyalakan kamera dasbor.

Kamuflase bodi yang funky menghalangi kita untuk menemukan detail yang lebih halus, tetapi Fabia baru tampaknya memiliki desain yang lebih tajam.

Warna baru di luar dan bahan segar di dalam melengkapi perubahan.