Roland Sands cukup memiliki reputasi. Desainer yang berbasis di California ini dikenal kerap memasangkan fungsi era modern dengan tampilan jadul.
Baik itu kostum atau sepeda motor kustom, Sands selalu mampu menghadirkan performa terbaik dalam gaya retro yang unik.
Mengingat portofolionya yang luas, kami tak berpikir bisa terkesan lebih jauh lagi. Tapi, Sands kembali melakukannya, lewat KTM 790 Adventure kustom baru.
Sepeda motor KTM juga punya reputasi. Sudut tajam, kehebatan off-road, dan warna oranye, dengan cepat muncul di benak Anda.
Dikenal karena kesetiaan mereka mencari performa terbaik, jajaran produk brand asal Austria ini benar-benar modern.
Namun, ketika seorang pelanggan membawa KTM 790 Adventure 2019 ke toko RSD milik Sands, sang desainer secara mengejutkan menarik motor petualang kelas menengah tersebut ke masa lalu.
Dijuluki 'Urban Assault', proyek ini mempertahankan kemampuan ADV dari sepeda motor, tetapi menambahkan gaya urban ke dalam desain.
Dimulai dengan tangki bensin, tim RSD melepas komponen yang menggelembung dan turun tersebut.
Tangki bensin Suzuki GT750 yang dimodifikasi sekarang diletakkan di atas rangka, membuat mesin kembar paralel 789cc berpendingin cairan tampak secara penuh.
Selanjutnya, Sands memasang radiator secara vertikal dan memangkas pelat bash stock untuk menghasilkan siluet yang lebih ramping.
Subframe kustom yang terbuka mempertahankan garis klasik yang dibentuk oleh tangki bensin retro.
Lampu depan KTM yang futuristik lenyap untuk memberi jalan kepada unit bundar dari Triumph, sementara gril logam melindungi lentera baru itu dari serpihan yang beterbangan.
Pada kedua ujungnya, spatbor depan KTM vintage dan spatbor belakang memberikan sentuhan VMX yang pas.
Tas perkakas terselip di bawah layar TFT 790, dan tas belakang memberi sedikit tambahan daya angkut.
Plat nomor logam juga berfungsi sebagai pelindung panas untuk knalpot Akrapovic, dan kaleng Rotox dapat membantu memulihkan beberapa yang hilang dalam pertukaran sel bahan bakar.
Sands kian merampingkan 790 Adventure dengan memasang pelindung garpu yang dipangkas dan handguard yang ramping pada batang Pro-Taper.
Galeri: Urban Assault: KTM 790 Adventure 2019 Kustom
Terlepas dari semua keputusan desain yang estetis, kita tentu bertanya-tanya: bagaimana performa KTM setelah relokasi tangki bensin?
Menghilangkan pelindung angin juga merupakan hal yang membuat Anda menggaruk kepala. Tetapi, itu memang mempertegas motif retro Urban Assault.
Ya, tim RSD mungkin mengorbankan sebagian dari fungsi KTM 790 Adventure untuk "meningkatkan" tampilannya.
Namun, motor ini masih memberi keseimbangan unik yang kita harapkan dari Roland Sands.
Baca Juga: