Motor-motor di masa lalu selalu menyenangkan untuk dicermati. Tatkala tak banyak teknologi yang dijejalkan, semuanya tampak begitu sederhana.
Begitu pula dengan jenis motor yang ada kala itu atau persisnya pada akhir era 1960-an saat genre motor belum selengkap sekarang.
Apalagi, jika berbicara motor petualangan atau dual sport, pabrikan tentu tak sesiap sekarang mengantisipai peluang dan pasar.
Begitu pula dengan OEM yang belum berani menanamkan investasi dengan membuat komponen motor petualangan.
Meski begitu, motor jenis ini pun sudah mulai disukai kala itu. Honda pun berinovasi untuk mencoba masuk ke ceruk pasar motor petualangan itu.
Galeri: Honda SL350 KO 1969
Maka, diluncurkanlah Honda SL350 yang merupakan ubahan bentuk dari Honda CB350. Ya, mesinnya sama persis hanya kaki-kaki dan tampilannya diubah jadi motor petualngan.
Pada perkembangannya, Honda memperbaikinya dengan merilis Honda SL350 K0 yang kami tampilkan pada artikel ini.
Sudah pasti, motor sederhana yang menawan ini kami temukan di situs lelang Bring A Trailer dan dalam kondisi yang sangat bagus.
Honda SL350 K0 ini datang ke pemiliknya saat ini dalam keadaan rusak yang cukup parah. Untuk mengembalikan kilau sebelumnya, motor dual sport mungil ini harus direstorasi.
Alhasil, Honda SL350 K0 ini pun menjalani pembangunan ulang besar-besaran antara Maret 2020 dan Januari 2021.
Baca juga:
Setelah blok mesin dan kerangka dipoles total, pemilik yang juga penjual motor ini pun mengasah ulang selongsong silindernya. Kemungkinan dibubut lalu oversize.
Tujuannya, agar mesin dua silinder paralel 326 cc berpendingin udara itu mampu menghasilkan 36 daya kuda secara optimal.
Kekuatan itu pun dikirim ke roda belakang melalui transmisi lima percepatan. Karburator Keihin ganda dan pipa knalpot yang juga ganda dipertahankan.
Lengkap dengan pelindung panas berlapis seng juga menambahkan sentuhan keaslian motor Honda SL350 K0 ini.
Pada bagian bawah, pelek jari-jari depan 19 inci dan belakang 18 inci dipasang dengan ban pacul Duro di sana.
Sebuah speedometer baru terpasang dan menunjukkan jarak tempuh sekitar 12 ribu kilometer. Tentu saja, jarak sesungguhnya motor ini tidak diketahui.
Peredam kejut pun menganut aliran tempo dulu dengan garpu depan konvensional dan per ganda di belakang.
Tapi, setang motokros bertingkat tinggi dan tangkai kaca spion yang juga tinggi menghadirkan nuansa yang indah.
Rem teromol, peredam kemudi, dan kick starter/starter elektrik melanjutkan tema dan cat biru-putih kian membuat motor ini jadi pencuri perhatian.
Selebihnya, silakan Anda nilai dan nikmati sendiri bagaimana Honda SL350 K0 ini dilahirkan kembali dengan kondisi yang luar biasa baik.
Sumber: Bring A Trailer