Ketika Peugeot kembali menjajal segmen sedan midsize lewat model 508 yang menakjubkan, brand saudara mereka, Citroen, coba melakukan pendekatan berbeda.

Citroen juga akan segera memiliki pesaing pada segmen tersebut. Tetapi, seperti yang Anda lihat, model anyar mereka jauh dari sedan empat pintu konvensional macam C5 lama, yang disetop pada 2017.

Ini lebih seperti sedan, wagon, dan SUV, digulung menjadi satu mobil berbentuk aneh, dengan desain eksentrik khas chevron ganda.

Mengingat brand itu terobsesi mengubah hampir semua mobil mereka menjadi crossover dan SUV, C5 baru juga akan naik sedikit lebih tinggi dan memakai penutup bodi plastik di sekitar lengkungan roda.

Masih tidak resmi, sebuah rendering muncul ke permukaan. Sketsa dari Kolesa.ru ini bukan sekadar percobaan tanpa arah, karena terinspirasi dari foto mata-mata yang kami terbitkan beberapa hari lalu.

2022 Citroen C5 rendering

Mulai dari depan hingga pilar C, rendering ini diatur agar terlihat seperti sedan biasa. Tetapi garis atapnya dengan lembut mengarah ke belakang, memenuhi pintu lift untuk kepraktisan yang lebih baik.

Jika Anda ingat konsep Cxperience dari 2016 (gambar di bawah), C5 baru seharusnya tetap setia kepada rumus tersebut. Seandainya benar, bisa dibilang tidak akan ada mobil lain yang seperti itu.

Mungkin satu-satunya mobil yang memiliki semangat serupa adalah Volvo S60 Cross Country. Namun, model high-riding eksentrik asal Swedia itu nyatanya adalah sedan berotot.

Model generasi ketiga akan menggunakan platform EMP2 yang sama dengan yang mendukung model C5 lain di pasaran saat ini, C5 Aircross.

Dalam sebuah wawancara dengan Auto Express, direktur produk dan strategi Citroen, Laurence Hansen, menggambarkan flagship baru mereka sebagai mobil yang "sangat berbeda, sangat nyaman, dan hebat."

Galeri: Foto Mata-mata Citroen C5

Juga digunakan bersama Peugeot 508 dan sedan mewah DS9, platform EMP2 tersebut mendukung elektrifikasi. Dan, ada kemungkinan C5 baru akan tersedia dengan powertrain plug-in hybrid.

Seperti model Citroen di masa lalu, kenyamanan sangat ditekankan. Itulah sebabnya Progressive Hydraulic Cushion Suspension juga tersedia di C5 Aircross.

Mereka  berusaha menghadirkan "efek karpet ajaib" pada mobil baru tersebut.

Pengungkapan resmi C5 anyar tampaknya akan dilakukan dalam beberapa bulan, sebelum kehadiran di pasar yang dijadwalkan pada akhir tahun.

Jika Citroen C5 sebelumnya ditawarkan juga dalam versi wagon, suksesornya kemungkinan akan datang dengan body style tunggal. Itu karena mobil ini sudah memiliki beberapa ciri atap yang panjang.

Citroen juga pernah menyebutkan bahwa varian untuk kawasan Cina akan terlihat sedikit berbeda demi memenuhi preferensi lokal.

Galeri: Citroen Cxperience Concept