Lada VAZ 2101 adalah sedan kompak yang diproduksi oleh pabrikan Rusia AvtoVAZ antara tahun 1970 dan 1988 sebagai model produksi pertama pabrikan tersebut.

Mobil sedan kecil ini pada dasarnya adalah versi modifikasi dari Fiat 124 yang disesuaikan dengan kebutuhan Uni Soviet dan Blok Timur pada saat itu.

Itu adalah kendaraan yang sederhana dan bisa dibilang mobil baru termurah di Inggris setelah kran impor di negara itu dimulai pada tahun 1974.

Interior asli dari Fiat 124 sebenarnya memiliki desain yang berkelas tetapi Lada pada waktu itu menurunkan spesifikasi rombakannya dan hasilnya adalah kabin yang terlihat lebih murah dan tidak berkelas.

Namun, sebuah studio tuning dari Bulgaria akhirnya memutuskan untuk merombak Lada 2101 menjadi kendaraan berkelas.

Galeri: Lada VAZ 2101 interior tuning

Modifikasi ini sebagai bagian dari selebrasi perayaan ulang tahun ke-50 sedan tersebut. Dan yang bisa kami katakan adalah bahwa pekerjaan yang dilakukan sangat fenomenal.

Semuanya dimulai dengan pembongkaran total ruang kabin dan isolasi suara pada bodi. Setelah dibersihkan, kemudian para tuner membuat konsol tengah khusus yang menampung sistem audio aftermarket.

Pada bagian bawah ada gigi persneling yang dibungkus kulit dan di bawahnya ada emblem berbahan aluminium dengan tanggal pembuatan dan nama pemiliknya.

Hampir setiap detail interior dimodifikasi secara menyeluruh. Satu-satunya komponen yang tampaknya tidak tersentuh modifikasi adalah ventilasi udara tengah.

Untuk joknya diambil dari kursi kendaraan Toyota dan dibalut kulit cokelat halus dengan jahitan putih kontras.

Penutup pedal menggunakan bahan aluminium dengan roda kemudi kayu yang bergaya retro.

Sementara indikator mobil mendapatkan sentuhan perubahan dengan nuansa putih yang membuat unik ruang kabin Lada 2101.

Bagian favorit kami dari proyek ini adalah tas kecil yang dipasang di panel pintu depan.

Solusi serupa juga terlihat pada bagian belakang jok depan dan bahkan terdapat bantal kecil berbahan kulit Nappa untuk penumpang belakang.

Seluruh proyek yang digarap tim Bulgaria ini kira-kira menghabiskan waktu selama empat bulan untuk menyelesaikannya. Autoclub.bg melaporkan bahwa ini adalah build satu kali dan tidak dijual untuk umum.