Penampakan Ford Fiesta Facelift dalam Pengujian Intensif

Segmen B merupakan salah satu segmen otomotif paling kompetitif di Eropa.

Segmen ini penuh dengan model-model segar seperti Peugeot 208, Renault Clio, Opel Corsa, Volkswagen Polo, dan sejenisnya.

Setelah sempat menjadi pemimpin yang mendominasi di kelasnya, Ford Fiesta saat ini tertinggal jauh dari para pesaingnya.

Kondisi ini membuat Ford berupaya untuk memperbaikinya sekaligus meningkatkan daya saing Fiesta.

Beruntung, kami dapat mengumpulkan spy photo pertama dengan Fiesta versi facelift.

Saat dijumpai, prototipe Fiesta memakai kamuflase yang membungkus seluruh tubuh dan fasia depan bahkan memiliki panel tambahan yang menyembunyikan perubahan desain.

Namun, kami masih dapat melihat lampu depan baru dan mungkin bagian belakang bumper yang dimodifikasi. Gril bawah tampak tidak berubah dibandingkan model yang masih dijual.

Menariknya, kap mobil uji coba ini sepertinya sedikit terbuka dan terdapat kabel dua kawat yang mengalir dari ruang mesin melalui pilar A menuju kabin mobil.

Melihat bagaimana kabel direkatkan dengan mudah ke badan mobil, kami mengira kabel itu terhubung ke semacam perangkat pengukur, mengumpulkan data tambahan dari mesin.

Melihat ke belakang, semuanya tampak cukup familiar dan kami tidak dapat melihat perubahan visual apa pun.

Lampu belakang dan spoiler atap kecil tampak tidak berubah dibandingkan model saat ini.

Bahkan roda saat ini tersedia dalam bentuk yang sama untuk pasar tertentu.

Pada musim panas 2020, Ford memperbarui Fiesta dengan powertrains hybrid ringan dan baru-baru ini, Ford memberi gearbox dual clucth.

Kami tidak mengharapkan perubahan besar di balik kap mesinnya, tetapi powertrain dapat diperbarui dengan perangkat lunak baru untuk membantu mereka mencapai efisiensi yang lebih baik.

Baca juga:

Cicit Henry Ford Jual Dua Mobil Pusaka Keluarga, Sayang Sekali

Ford Bersiap Membangun Van Kecil di Meksiko Bersama Dua Model Lainnya

Sementara, bisa dipastikan mesin diesel Ford kemungkinan akan segera pensiun dari segmen-B.

Sejatinya, Ford Fiesta mulai memperkuat Ford sejak tahun 1976 dengan diluncurkannya model hatchback 3 pintu.

Sejak saat itu, Fiesta terus melahirkan beberapa generasi. Fiesta yang beredar sekarang merupakan generasi ke-7.

Sejak diluncurkan pertama kali, Fiesta tercatat sudah diproduksi sebanyak 12 juta unit. Fiesta menjadi merek global dan dibangun di pabrik milik Ford di Spanyol, Cina, Jerman, Meksiko, dan Thailand.

Nama besar Fiesta juga tidak lepas dari kisah sukses mobil ini di arena World Rally Championship (WRC).