Bagaimana jika Anda menginginkan kepraktisan sepeda motor, keamanan sebuah mobil, dan kebetulan juga seorang pencinta lingkungan? Jawabannya adalah kendaraan seperti Nimbus Halo.
Anda mungkin berpikir bahwa ini bukanlah sepeda motor. Namun, menurut situs resmi Nimbus, produk mereka ini tergolong sebagai sepeda motor listrik.
Hanya saja, karena bentuknya yang tertutup, helm dan lisensi kendaraan roda dua tidak diperlukan.
Nimbus Halo juga dioperasikan dengan cara yang sama seperti mobil - dengan rem dan pedal akselerator, serta perangkat melingkar yang sering disebut sebagai roda kemudi.
Nimbus Halo, dan sepeda motor roda tiga AKO, mungkin mengingatkan Anda kepada film fiksi ilmiah. Namun, kendaraan seperti ini sebenarnya mulai masuk ke kancah transportasi mainstream.
Dan, bila dipikirkan lagi, itu sangat masuk akal. Menerapkan dimensi yang mirip dengan sepeda motor, Nimbus Halo tak menghabiskan banyak ruang seperti mobil.
Tapi, jangan biarkan ukuran kecil Halo membuat Anda ragu dengan faktor keselamatan yang ditawarkannya.
Nimbus Halo dibuat dengan baja dan aluminium berkekuatan tinggi. Kendaraaan ini bahkan dilengkapi dengan tiga airbag dan sejumlah sensor untuk membantu mencegah tabrakan.
Mungkin fitur paling keren dari Nimbus Halo adalah caranya mengambil sudut tikungan.
Kendati merupakan kendaraan tertutup, Halo secara otomatis memiringkan bodi saat melalui tikungan - mirip dengan sepeda motor biasa yang akan menikung.
Hal tersebut bisa dilakukan berkat Nimbus Balance, teknologi milik perusahaan yang memastikan bahwa Halo bisa mempertahankan stabilitas, terlepas dari kecepatannya.
Fitur apik ini memungkinkan seseorang yang sebelumnya tidak memiliki pengalaman menunggang kendaraan roda dua, bisa mengoperasikan Nimbus Halo - seolah-olah itu adalah mobil biasa.
Selain itu, baterai fitur keselamatan juga berfungsi sebagai jaring pengaman jika terjadi kesalahan. Halo hadir standar dengan tiga kantung udara: satu di depan, dan dua lainnya berupa kantung udara tirai.
Halo bahkan dilengkapi dengan Advanced Driver Assist System (ADAS) yang menyediakan pengereman darurat otomatis, peringatan keberangkatan jalur, ABS, dan kontrol traksi.
Ini semua tampak sangat mengesankan untuk kendaraan yang kecepatan tertingginya dibatasi hanya 50 mil perjam (80 kilometer perjam).
Nimbus tampaknya juga serius dalam mengintegrasikan infrastruktur pengisian daya untuk Halo di berbagai kota besar.
Perusahaan berencana membangun Nimbus Zone yang dilengkapi infrastruktur pengisian cepat di kota-kota tertentu.
Selain itu, Nimbus Halo hadir dengan pengisi daya onboard, yang dapat mengisi penuh baterai semalaman melalui outlet standar rumah tangga.
Pengisi daya 7kW juga tersedia untuk mengurangi waktu pengisian baterai menjadi dua jam saja, yang jelas sangat mengesankan.
Baca Juga: