Pada 11 Maret lalu, Maserati Bora merayakan hari ulang tahunnya ke-50. Pada 1971, Maserati Bora kali pertama dirilis.
Untuk kali pertama pula, Maserati mobil bermesin belakang. Ini sama persis dengan Maserati MC20 yang baru-baru ini muncul.
Selama 50 tahun itulah Maserati Bora diingat dalam sejarah otomotif dunia dengan tingkat eksklusivitasnya yang tinggi.
Tapi, tetap sporty dan unik yang selalu jadi ciri khas utama pabrikan yang bermarkas di Modena, Italia ini.
Tepat 50 tahun telah berlalu sejak 11 Maret 1971, ketika Geneva International Motor Show menjadi momen debut Maserati Bora. Diproduksi hingga 1978 dengan 564 mobil yang dibuat.
Galeri: Maserati Bora
Mengikuti tren, Maserati meminta Giorgetto Giugiaro dari Italdesign untuk menghadirkan mobil sport bermesin tengah dengan peningkatan kinerja, desain, kenyamanan, dan keselamatan.
Mesin yang dipakai adalah V8 4.700 cc yang menghasilkan 310 daya kuda pada 6.000 rpm dipasang memanjang pada subframe yang ditempatkan pada monocoque.
Fitur khas mobil ini termasuk lampu depan yang dapat ditarik untuk mencegah efek aerodinamika. Sekaligus memproyeksikan perbedaan pada poros belakang
Suspensi independen ada di semua roda dan ini untuk pertama kalinya di Maserati. Ada pula rem cakramnya.
Kopling cakram tunggal yang dipasang kering, girboks lima percepatan, dan peredam suspensi.
Maserati Bora menggabungkan kenyamanan dan kinerja serta memiliki kecepatan tertinggi lebih dari 280 km/jam.
Memastikan kenikmatan berkendara yang luar biasa berkat respons mesin yang luar biasa lincah dan interior yang senyap.
Baca juga:
Sementara desain teknik mobil mengusung nama Giulio Alfieri dibuat oleh Giorgetto Giugiaro yang menciptakan bodi coupe dua tempat duduk dengan garis-garis sederhana.
Namun, tetap elegan dan memberikan penampilan seimbang pada Maserati Bora. Pendekatannya pun futuristik.
Dengan bagian depan yang rendah, ramping, hampir meruncing untuk menembus udara, sedangkan pada gril depan ada dua ventilasi udara persegi panjang dengan Trident di tengahnya.
Sisi-sisinya yang ramping sempurna dipisahkan secara terpusat oleh trim karet hitam tipis, sedangkan bagian belakangnya diakhiri dengan Kamm atau ekor yang terpotong.
Hasilnya adalah mobil yang ramping dan penataan tren yang sempurna untuk semangat rock-and-roll tahun 70-an, yang masih menyenangkan penggemar hingga saat ini.
Inilah Maserati Bora, salah satu karya revolusioner pabrikan asal Modena, Italia yang sedang berulang tahun ke-50.