Bersepeda motor adalah kesenangan yang bisa dilakukan di mana saja. Termasuk juga melakukan atraksi-atraksi menarik dengan menggunakan roda dua, seperti wheelie.
Tapi melakukan wheelie bukan perkara mudah. Butuh kesabaran ekstra dan keterampilan mumpuni dalam menyeimbangkan tubuh dan motor.
Termasuk juga pengaturan throttle yang harus sempurna. Teknik itu juga harus dikuasai dengan berlatih berulang-ulang.
Wheelie harus dilakukan dengan sempurna. Salah sedikit, bersiaplah terjatuh atau tertimpa motor. Semoga itu tidak terjadi.
Saat melakukan wheelie ada banyak kebahagiaan yang dirasakan.
Bahagia karena bisa melakukan trik standar namun memikat, serta bahagia karena bisa memberikan hiburan bagi penonton. Belum lagi kebahagian lain yang datang di balik layar. Hah!
Kebahagiaan itu sepertinya juga dirasakan oleh pemain akrobat India Hrishi Mandke setelah dia mencetak rekor wheelie seperempat mil tercepat di India.
Sepeda motor yang ditungganginya adalah Bajaj Pulsar NS 200. Keren kan?
Sejak memulai debutnya hampir satu dekade lalu, Bajaj Pulsar telah identik dengan stunt riding dan gerakan-gerakan akrobat.
Kalau tidak percaya, coba lihatlah klip pariwara Bajaj yang cukup banyak menampilkan aksi-aksi stunt riding.
Lihatlah, bagaimana Pulsar menembus jalan yang macet dengan menyusuri jaan-jalan alternatif yang terkadang mustahil dilewati oleh motor sekalipun.
Tapi berkat kelincahan dan teknik stunt riding, Pulsar bisa menaklukannya.
Tapi hal itu bukan tanpa alasan kuat. Bajaj Pulsar memang dikreasikan sebagai sepeda motor harian yang penuh gaya.
Berkat konstruksi motor yang tidak terlalu berat, mesin yang kuat, dan ketersediaan suku cadang di mana-mana, Pulsar menjadi alat yang baik untuk latihan, terutama dalam hal aktivitas berisiko tinggi seperti stunt riding.
Baca juga:
Aksi Hrishi Mandke dilakukan di Baramati Airstrip dekat Pune. Dengan menunggangi Bajaj Pulsar NS 200 Hrishi muncul dengan cepat lalu dilanjutkan dengan aksi wheelie.
Aksi wheeli Hrishi dilakukan sejauh 402,3 meter, atau seperempat mil. Hrishi menyelesaikan aksinya dalam tempo 23,68 detik.
Rekor Hrishi Mandke diverifikasi oleh Federation of Motor Sports Club of India (FMSCI) dan India Book of Records.
Menariknya, sepeda motor yang ditunggangi Hrishi benar-benar dalam kondisi standar pabrik. Hrishi hanya melepas dudukan pelat nomor belakang dan kaca spion.