Seperti Volkswagen dan usaha patungan mereka di Cina yang menghasilkan banyak produk, Ford juga bekerja sama dengan pabrikan lokal untuk meluncurkan kendaraan eksklusif di Negeri Tirai Bambu.
Equator merupakan salah satu dari produk tersebut, sebuah SUV tiga baris yang dikembangkan melalui kolaborasi antara Ford dan Jiangling.
Mengenakan cat mawar mencolok dengan aksen interior yang serasi, Ford Equator sedikit lebih besar dari model Everest berbasis Ranger, namun tetap lebih kecil dari Explorer.
Panjangnya mencapai 4.905 milimeter (193,1 inci), lebar 1.930 mm (76 inci), dan tinggi 1.755 mm (69,1 inci). Sementara jarak sumbu roda terhitung 2.865 mm (112,8 inci).
Galeri: Ford Equator 2021
Dibuat untuk menyaingi Jeep Grand Commander khusus Cina, Equator unibody terlihat sedikit berbeda dari SUV FoMoCo yang sudah ada, dengan lampu depan terbelah dan lampu belakang yang lebar.
Gril depan yang impresif menampilkan campuran aksen hitam dan krom yang mengkilap, lalu ada pelat selip perak di bagian depan dan belakang untuk kesan SUV yang kokoh.
Rumah kaca yang luas mengisyaratkan interior yang luas, yang sudah pasti dimiliki oleh Equator.
Mobil ini hadir secara eksklusif dengan tata letak enam kursi, dan menawarkan sepasang layar mirip Mercedes berukuran 12,3 inci.
Trim kayu terlihat di seluruh kabin, bersama dengan konsol tengah depan mengambang, sunroof panel ganda, dan sandaran tangan individu untuk kursi baris tengah.
Baca Juga:
Anda mungkin tergoda untuk mengatakan bahwa footprint yang mengesankan dan tip knalpot ganda itu mengindikasikan adanya mesin V8 atau V6 di bawah kap.
Namun, Cina dikenal karena pajaknya yang tinggi pada mesin berkapasitas besar. Alhasil, Ford Equator harus puas dengan mesin bensin 2,0 liter turbocharged.
EcoBoost-nya menghasilkan 221 daya kuda dan torsi 266 pound-feet (360 Newton-meter).
Tenaga itu disalurkan ke roda depan (atau AWD opsional) melalui transmisi otomatis enam kecepatan, kopling ganda.
Nama yang dipilih oleh Jiangling-Ford cukup menarik. Sebelumnya, ada konsep dengan moniker serupa, yakni pada 2000 sebagai F-150 yang lebih mewah, kemudian 2005 sebagai versi Asia dari Escape.
Para penggemar Suzuki juga pasti ingat ada truk pikap menengah Equator berumur pendek, yang pada dasarnya adalah Frontier yang dibuat ulang oleh Nissan.
Ford bakal menjual Equator baru di Cina mulai 28 Maret nanti. Sangat tipis kemungkinan untuk melihat SUV tiga baris ini di tempat lain.
Sumber: Ford