Pandemi Covid 19 yang melanda dunia pada 2020 berdampak keras pada industri otomotif dunia.

Tapi, situasi itu rupanya tak berlaku bagi Porsche jika merujuk pada laporan keuangan pabrikan yang bermarkas di Stuttgart, Jerman itu.

Porsche AG mencetak rekor pendapatan baru di tahun keuangan 2020. Nilainya tumbuh menjadi 28,7 miliar euro (sekitar Rp489,8 triliun).

Ini lebih besar 100 juta euro daripada angka di tahun keuangan sebelumnya hasil operasi senilai 4,2 miliar euro. Tahun sebelumnya di posisi 3,9 miliar euro.

Laba atas penjualan adalah 14,6 persen pada 2020, dalam koridor target strategis meskipun situasi ekonomi terpuruk.

Angka-angka kuat dari 2019 dengan demikian hampir tidak terlewat, meskipun produksi dihentikan sementara.

Secara total, Porsche mengirimkan lebih dari 272.000 kendaraan kepada pelanggan di seluruh dunia.

Ini hanya tiga persen lebih rendah dari tahun terbaik sebelumnya, 2019. Laba sebelum pajak adalah 4,4 miliar euro, meningkat pada 2019. 

2021 Porsche Taycan Lintas Turismo

“Tahun keuangan 2020 sukses untuk Porsche meskipun dalam keadaan yang sangat menantang,” kata Oliver Blume, Ketua Dewan Eksekutif Porsche AG.

“Ada empat alasan yang membuat situasi ini terjadi. Rangkaian produk kami yang menarik lalu model listrik yang meyakinkan.

“Ditambah kekuatan inovatif merek kami dan tekad yang kami gunakan untuk menerapkan manajemen krisis.”

“Lebih dari 20 ribu unit Porche Taycan dikirimkan kepada konsumen. Ini menjadikannya mobil sport listrik tersukses di kelasnya.”

“Lebih dari 50 penghargaan internasional membuktikan hal ini. Antara lain, Porsche Taycan dinobatkan sebagai mobil paling inovatif di dunia.” Porsche mewakili bisnis inti yang kuat, tindakan berkelanjutan, tanggung jawab sosial, dan teknologi inovatif."

Tak Ada PHK

Lutz Meschke, Wakil Ketua Dewan Eksekutif dan Anggota Dewan Eksekutif untuk Keuangan dan TI Porsche AG memberikan keterangan lanjutan.

“Sasaran baru kami adalah meningkatkan hasil kami secara kumulatif sebesar 10 miliar euro pada tahun 2025 dan sebesar 3 miliar euro per tahun setelah itu,” katanya.

“Hal terpenting tentang program profitabilitas kami adalah bahwa ini bukan hanya rencana tabungan, tetapi juga program inovasi.

“Ini bukan tentang memotong biaya. Ini tentang secara cerdas mengoptimalkan semua proses kami dan mengembangkan ide bisnis baru."

Dalam lingkungan pasar yang sulit, Porsche mempertahankan jumlah karyawan tetap sekitar 36 ribu orang.

“Tidak ada karyawan yang perlu khawatir. Kami menyelesaikan perjanjian keamanan kerja yang menjamin pekerjaan tenaga kerja inti kami hingga 2030,” ujar Lutz Meschke.

“Kami tidak memotong pekerjaan apa pun atau menyingkirkan anak perusahaan mana pun. Sebaliknya, kami berinvestasi pada karyawan dan masa depan kami.”