Kembali pada hari itu, tahun 1939, Enzo Ferrari, pendiri Ferrari, masuk ke dunia pembuatan mobil produksi untuk mendanai keinginannya balapan.

Anda mungkin mengatakan bahwa pada masa sekarang Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) mengikuti jalan yang kurang lebih sama.

Bahkan, produk SCG bukan hanya mengincar dunia balap, melainkan juga mobil jalan raya yang bernuansa balap.

Itu terungkap di sela pengujian SCG 007 LMH (LeMans Hypercar) sebagai persiapan untuk World Endurance Championship (WEC) 2021.

Glickenhaus saat itu mengumumkan konsep mobil versi legal jalan raya yang disebut sebagai SCG 007S, dan terdengar sangat gila.

SCG baru-baru ini turun ke media sosial untuk mengumumkannya. Disebut sebagai "kesempatan sekali seumur hidup", SCG 007S akan didasari langsung ke mobil balap.

Tentunya dengan beberapa perubahan yang diperlukan untuk pengoperasian di jalan umum. Tapi, detail perubahan tersebut tidak disebutkan.

SCG hanya mengatakan, mobil itu akan menjadi kendaraan tiga penumpang dengan pengemudi diposisikan di tengah. Tidak seperti supercar McLaren tertentu dari tahun 1990-an.

Kami juga diberitahu bahwa mobil ini akan memiliki tidak kurang dari 1.400 tenaga kuda (1.044 kilowatt) dan berat hanya 2.800 pound (1.270 kilogram).

Itu artinya setara dengan SSC Tuatara yang gila pada power-setting rendahnya.

 

Sesuai dengan akar mobil balapnya, SCG mengatakan 007S akan memiliki suspensi yang dapat disesuaikan untuk melaju di trek balap.

Mobil ini juga akan dilengkapi dongkrak pneumatik built-in yang bisa secara cepat mengangkat mobil untuk ditukar dengan ban balap.

Dan Anda akan membutuhkannya karena SCG mengklaim pemiliknya dapat mengemudikan mobil ke trek, melakukan 100 putaran, lalu pulang.

Tapi, pengemudi juga harus bisa menjaga hypercar 1.400-hp ini di bawah kendali. Berbagai bantuan pengemudi seperti kontrol traksi dan stabilitas akan membantu.

Pihak SCG kemudian mengatakan, SCG 007S akan menjadi kendaraan legal di jalan raya Amerika Serikat dan mungkin bisa dibuat legal untuk pasar negara lain.

Rencananya SCG 007S hanya akan diproduksi 24 unit dengan harga masing-masing 2,3 juta dolar AS (Rp33,2 miliar).

Tetapi sebelum produksi itu dimulai, sebanyak 24 unit SCG 007S itu harus sudah dikunci terlebih dahulu dengan pesanan.

Deposit sedang diambil, tetapi SCG mengatakan deposit tersebut dapat dikembalikan sepenuhnya jika pesanan yang diperlukan tidak terpenuhi.

 

Kedengarannya cukup banyak yang perlu diselaraskan sebelum ini terjadi, tetapi SCG bukanlah perusahaan statis.

Mereka memiliki dua mobil balap SCG 007 LMH, dan satu di antaranya sudah dalam pengujian di trek.

Tidak jelas apakah perusahaan ini akan siap untuk balapan pertama WEC 2021 di Sirkuit Spa, Belgia. Tapi SCG diperkirakan akan balapan di LeMans pada Agustus 2021.