Bagi mayoritas produsen mobil, tidak ada segmen yang lebih penting daripada SUV kecil. Hal ini terutama berlaku untuk brand mewah.
Mereka melihat crossover kompak sebagai cara menarik pembeli baru dari merek mainstream, juga memuaskan pelanggan lama yang mencari sesuatu selain sedan.
Genesis akan mendobrak pasar tersebut dengan GV70 2022 bergaya berani, yang menurut perusahaan akan lebih sporty daripada GV80.
Tim Motor1.com mendapat kesempatan melihat GV70 secara langsung untuk kali pertama, dan mobil ini tampak jauh lebih keren dibanding foto-foto resmi perusahaan.
Ada banyak detail menarik pada GV70, dimulai dengan "taring" kap yang unik dan agak menonjol dari lembaran logam lainnya di depan.
Seperti produk Genesis lainnya, penutup kap menghasilkan kontur bodi yang tajam, membentang sepanjang kendaraan dan mengalir ke bawah pada seperempat panel belakang.
Namun, tidak seperti GV80, paha belakang GV70 yang mencolok muncul di atas garis tersebut. Itu membuat tampilannya unik, menarik, dan sporty.
Galeri: Genesis GV70 2022
Terlihat lebih jelas secara langsung daripada di foto adalah roofline SUV ini yang sangat rendah.
Genesis mengatakan, itu sekitar satu inci lebih rendah dari para pesaing utama, macam BMW X3, Mercedes-Benz GLC, dan Audi Q5, memberikan proporsi yang jauh lebih dinamis.
SUV GV70 dirakit berdasarkan platform yang sama dengan sedan G70 nan gesit, hadir standar dengan sistem penggerak roda belakang.
Tenaganya berasal dari mesin empat silinder turbocharged standar 2,5 liter, menghasilkan 300 daya kuda (224 kilowatt) dan 311 pound-feet (422 newton-meter) torsi.
Ada juga mesin V6 3,5 liter twin-turbo opsional, yang menyemburkan 375 dk (280 Kw) dan 391 lb-ft (530 Nm) torsi. Kedua dapur pacu tersebut dipasangkan dengan transmisi otomatis delapan kecepatan.
Varian Sport 3.5T yang kami lihat secara langsung ini tampak sangat luar biasa. Pelek 21-inci yang indah serta bumper depan dan belakang yang unik, membedakan Sport dari varian GV70 lainnya.
Untungnya, Genesis menghindari aksen hitam gloss yang berlebihan dengan memasang perhiasan bernuansa krom gelap ke gril, sekeliling jendela, dan rocker trim.
Trim Sport juga mendapat knalpot ganda berbentuk peluncur roket besar, alih-alih outlet vertikal yang kurang konvensional pada varian lain. Tetapi, keduanya tetap menghadirkan kesan positif di belakang.
Seperti semua produk Genesis modern, empat elemen pencahayaan linier muncul di depan dan belakang, memberikan merek tersebut satu wajah kohesif.
Namun, dari sana, GV70 mulai bergerak dengan irama sendiri - salah satunya terlihat dari treatment pilar C dan D yang funky, tidak seperti mobil lain yang ada di pasaran saat ini.
Kami sempat tidak yakin dengan trim jendela yang tampak kusut di foto. Tetapi, secara langsung, itu sangat menarik.
Baca Juga:
Pada bagian kabin, GV70 mendapatkan layar sentuh infotainment 14,5 inci dan cluster instrumen digital opsional 12,3 inci yang sama seperti GV80. Namun, interior keduanya sangat berbeda.
Elemen desain elips di seluruh interior GV70 semestinya mengingatkan kita kepada penampang sayap pesawat. Mereka sungguh terlihat unik dan menarik.
Kualitas bahan yang digunakan juga sangat baik, dengan setiap permukaan dilapisi plastik lembut, kulit, atau serat karbon.
Kenop infotainment yang ditinggikan pada GV70 jauh lebih mudah digunakan daripada roda klik datar milik GV80. Ini sebuah keuntungan karena tampilan layar lebar sulit digunakan saat dalam perjalanan.
