Moto Guzzi Griso 1100 Ini Gabungan Pas antara Otot dan Keanggunan

Moto Guzzi melakukan banyak hal dengan cara sendiri. Mulai dari mesin V-twin longitudinal hingga penggerak poros, brand sepeda motor asal Mandello Del Lario itu punya sentuhan yang khas.

Model Griso 1100 dari Guzzi merangkum ide tersebut ketika menginjak pasar pada 2005.

Menantang naked bike kelas menengah, kombinasi garis muscle cruiser dan sentuhan roadster jadul milik Griso membuatnya menonjol di antara para pesaing.

Itu sebabnya ketika toko kustom Officine Sbrannetti mendapatkan satu unit Griso 2005, mereka tahu harus menjaga kualitas Moto Guzzi yang unik tersebut.

Berbasis di La Spezia, Italia, garasi khusus itu hanya berjarak 176 mil dari tempat kelahiran Griso. Tetapi mereka membawa Sang Angsa terbang ke level baru lewat proyek Caffe' Lungo.

Dimulai dengan subframe, Officine Sbrannetti merobek panel samping yang tebal, dan menambahkan bagian belakang melingkar dengan lampu belakang LED terintegrasi.

Perubahan tersebut tak hanya menggabungkan sentuhan modern dan vintage, tetapi juga 100 persen berkelas.

Melanjutkan tema tersebut, tim Sbranetti membuang pelek palang dan menggantinya dengan rangkaian pelek jari-jari kawat, sebelum membalut semua dengan ban SportSmart dari Dunlop.

Demi memaksimalkan ban grippy tersebut, garpu Ohlins baru dan monoshock yang diambil dari Aprilia RSV 1000 R membuat Griso jauh lebih ringan pada pijakannya.

Para builder juga mengambil lampu depan dari MV Agusta Brutale dan memasang unit tersebut ke front end yang baru.

Tampilan modern Griso diimbangi dengan kaliper Brembo berperforma tinggi yang juga ditambahkan pada bangunannya.

Selanjutnya, Sbranetti memindahkan radiator motor ke tempat pemasangan yang lebih tradisional, membebaskan mesin V-twin melintang untuk menerima sistem pembuangan megafon 2-into-2.

Knalpot yang sederhana namun elegan itu memberi tingkat simetri baru kepada Griso, di samping raungan ekstra.

Panel ramping di bawah tangki bensin juga sepenuhnya mengekspos kepala silinder Moto Guzzi, memamerkan unit V-twin 1.064cc secara penuh.

Baca Juga:

10 Motor Berpengaruh dalam 100 Tahun Perjalanan Moto Guzzi

Moto Guzzi 850 Le Mans III Kustom Tampil Gaya dan Lebih Bertenaga

Pada kokpit, pelana kulit coklat yang mengilap menambah kesan mewah, sementara sistem pengukur MotoGadget menampilkan kesederhanaan futuristik.

Ya, Caffe' Lungo adalah perpaduan pas antara sentuhan retro dan modern, otot dan keanggunan, namun tetap mempertahankan kualitas unik dari Moto Guzzi.