Peugeot 308 baru adalah salah satu, jika bukan model dengan penampilan paling menarik di segmen C Eropa. Mobil ini jauh lebih tampan dibanding VW Golf dan para rival lainnya.
Dan, 308 akan segera diluncurkan ke pasar dalam upaya mencuri mahkota penjualan, seperti yang dilakukan saudaranya 208 dan 2008 di segmen masing-masing pada Januari dan Februari lalu.
Tak cuma itu, Peugeot tampaknya juga bisa merencanakan sesuatu di kancah EV.
Menurut laporan baru dari Automotive News, versi serba listrik dari 308 akan diluncurkan pada 2023 mendatang, sebagai pesaing langsung Volkswagen ID.3.
Sayangnya, juru bicara brand asal Prancis itu mengatakan kepada Automotive News bahwa saat ini "terlalu cepat" untuk mengungkap detail lebih lanjut.
Galeri: Peugeot 308 (2021)
Satu hal yang membuat kami penasaran adalah, platform apa yang akan digunakan oleh EV baru Peugeot tersebut.
Tampaknya bakal ada dua opsi utama. Pertama adalah arsitektur mobil kecil CMP, yang digunakan oleh Citroen C4 baru. Ini memungkinkan penggunaan powertrain listrik sepenuhnya.
Meski begitu, kemungkinannya sangat kecil, mengingat ambisi Peugeot untuk menghadirkan produk dengan level lebih tinggi daripada C4.
Arsitektur e-VMP Peugeot yang akan datang - pada dasarnya akan menjadi adaptasi baterai-listrik dari platform EMP2 yang mendukung 308 baru - tampaknya merupakan solusi yang lebih masuk akal.
Platform anyar tersebut akan memulai debut pada model 3008 generasi berikutnya, yang dijadwalkan meluncur pada 2023. Medium itu dirasa cocok digunakan untuk 308 serba listrik.
Namun, sudah pasti semua baru sebatas spekulasi, belum ada yang dikonfirmasi pada tahap ini. Jadi, seperti biasa, jangan telan infonya mentah-mentah.
Satu segmen khusus di mana Volkswagen terlihat aman dari serangan Peugeot adalah kelas hot hatch kompak.
Sayangnya, pabrikan asal Prancis itu telah menegaskan bahwa mereka tidak berniat untuk menghadirkan 308 GTI atau 308 Peugeot Sport Engineered ke pasaran.
Hal itu disebabkan karena permintaan untuk hatchback yang lebih panas "telah mengalami penurunan." Jadi, lebih baik dana dan tenaga difokuskan kepada segmen lain.
Sumber: Automotive News