Pada tahun 1971, Angkatan Bersenjata Swedia (SAF) mengumumkan permintaan proposal dari Husqvarna dan Hägglund.

Kedua perusahaan sebelumnya memasok sepeda motor ke militer Swedia.

Militer Swedia mengajukan permintaan agar dibuatkan sepeda motor off-road yang dapat menangani medan Swedia yang seringkali tertutup salju.

Akhirnya, Hägglund memenangkan kontrak militer dengan desain ski inovatif yang dapat dilepas.

Saat digunakan, pengguna menempatkan kaki mereka di dua platform tepat di atas ski. Dipasang pada poros, ski ditarik atau diperpanjang dengan cara yang mirip dengan suspensi.

Namun, ada satu kendala yang sangat mengganggu. Hägglund tidak memiliki fasilitas untuk memproduksi 3.000 sepeda motor yang dipesan dengan cukup cepat.

Alhasil, SAF memerintahkan mereka untuk bekerja sama dengan Husqvarna dalam proyek tersebut.

Galeri: Husqvarna Model 258 Military 1982

Meski Hägglund memenangkan kontes, namun desainnya harus mengalami banyak perubahan agar sesuai dengan proses manufaktur Husqvarna saat itu.

Insinyur Husky menambah cetak biru agar sesuai dengan katalog sepeda motor yang ada. Maka lahirlah Husqvarna 258 versi militer.

Tahun 1980 atau tepat sembilan tahun setelah proposal awal, Husqvarna Model 258 baru bisa dikirim ke SAF.

Saat di lapangan, 258 memenuhi semua persyaratan. Kendaraan ini didukung oleh mesin satu silinder 250 cc, dua langkah, berpendingin udara yang dikawinkan dengan transmisi otomatis.

Sebagai bagian dari tender, SAF juga memesan gearbox otomatis untuk memudahkan saat melintasi medan yang sulit.

Dengan transmisi otomatis bisa mengurangi kelelahan pengendara tanpa mengurangi kinerja 258 dalam mengemban tugas negara.

Berbicara tentang performa, rem tromol di kedua ujungnya membuat motor salju ini memiliki respon yang kuat saat pedal dan tuas rem ditekan.

Suspensi gandanya mampu meredam jalan bebatuan dengan sangat baik.

Knalpot yang dipasang tinggi menjauhkan pipa dari puing-puing yang beterbangan dan sproket belakang yang besar menyediakan semua toque off-road yang dibutuhkan siapa pun.

Sayangnya, sang pemilik Husqvarna 258 lansiran tahun 1982 ini bisa dibilang tidak memanfaatkan kemampuan itu, karena odometernya tercatat hanya berjalan sejauh 47 km.

Husqvarna 258 Militer ini akan dilelang dalam kondisi kosmetik yang sempurna dengan masih menggunakan ban original army.

Pusat Pelelangan Mecum akan menjadi tuan rumah lelang sepeda motor Militer 258 ini.

Meski pelelangan sudah dilaksanakan di Las Vegas dari 28 Maret hingga 1 April 2021 lalu, namun belum diketahui siapa yang meminangnya. Motor ini juga masih menghiasi laman Mecum.

Sejatinya, Model Militer 258 Husqvarna ini sangat menarik untuk dijadikan barang koleksi.