Suzuki DR 800 S Big 1991 Disulap Jadi Scrambler yang Memesona

Suzuki DR 800 S Big bisa dianggap sebagai motor klasik yang unik yang didukung oleh mesin satu silinder, empat langkah, dan berpendingin cairan.

Suzuki DR 800 S Big DR Big awalnya hadir dalam trim Suzuki 750 S sebelum varian 800 S menyerbu masuk pada 1990.

Selain mesin yang meningkat dari 727cc menjadi 779 cc, Suzuki DR 800 S Big tidak menerima pembaruan signifikan lainnya selama 12 tahun masa produksi.

Ini sudah seperti ciri khas Suzuki yang tampak nyaman dengan motor yang ada. Tugas perubahan atau modifikasi diserahkan kepada bengkel modifikasi.

Seperti yang dilakukan oleh bengkel modifikasi asal Portugal bernama Unik Edition Motorcycles. Ya, nama aslinya memang itu dan kami tidak menerjemahkannya.

Dari garasi yang berbasis di Moscavide, para builder kreatif ini menghidupkan kembali Suzuki DR 800 S Big untuk dibentuk sebagai scrambler yang penuh gaya.

Dengan segala ketekunan, mereka pun membangun Suzuki DR 800 S Big buatan 1991 yang terabaikan.

How It Started.

How It's Going.

Bengkel modifikasi ini pun digawangi oleh Tiago Gonçalves dan Luis Gonçalves. Mereka bukan bersaudara. Hanya namanya yang sama.

Hasilnya, Unik Edition Motorcycles berhasil menghidupkan kembali Suzuki DR 800 S Big dengan kondisi yang sangat baik.

Lebih unik lagi, para builder berpikiran bahwa motor di era 1980-an ini akan cocok jika dibuat dalam gaya motor 1970-an.

Untuk mendapatkan tampilan scramble yang bagus, Unik Edition Motorcycles menggunakan fairing yang terinspirasi dari reli.

Memakai lampu depan persegi dan kaca spion yang bulat. Tangki bensin Suzuki GN yang telah diperbaiki menggantikan tangki bahan bakar lama.

Jok yang kokoh dipakaikan dari motor jenis enduro berwarna coklat. Pada bagian depan, dipasangkan lampu depan bundar merek Marchal.

Sehingga, nuansa motor era 1970-an kian kental. Sedangkan di bagian belakang terlihat pelat nomor dan lampu sein yang dikemas dengan sangat rapi.

Subframe melingkar khusus juga mengingatkan kita pada masa kejayaan motor-motor scrambler tempo dulu.

Sementara, pelindung lumpur yang diperpendek berbicara lebih banyak tentang estetika masa kini.

Sepasang penutup samping yang ramping melengkapi transformasi Suzuki DR 800 S Big ini tapi Unik Edition Motorcycles tidak berhenti pada kosmetik retro.

Tiago dan Luis memakai kembali pelek ukuran 21 dan 17 lalu melapisinya dengan ban Metzeler Karoo (depan) dan Mitas E-09 (depan).

Sistem knalpot one into two merek Arrow juga menambahkan beberapa kinerja motor scrambler era modern.

Dengan semua bagian di tempatnya, Unik Edition Motorcycles tahu bahwa mereka harus menemukan cara untuk meningkatkan motor ini.

Baca juga:

GM Buat Sketsa Chevrolet Speedster sebagai Spesimen CERV Terbaru

Enam Tahun Sejak Versi Konsepnya, Hyundai Santa Cruz Siap Debut

“Seorang pelanggan memiliki Suzuki DR 800 S Big orisinal tapi sudah berkarat dan mengatakan bahwa dia menginginkan sesuatu yang keren,” kata Tiago.

“Jadi saya berkata, 'mengapa tidak melakukan sesuatu yang lebih artistik,?

Lalu, dipanggillah temannya yang seniman visual bernama Vasco Costa untuk turun tangan meracik desain motor ini.

Dari kerangka hingga penutup samping, dari sambungan suspensi hingga pelat bash, dan  tidak ada permukaan yang tidak disentuh Vasco Costa.

Skema cat baru memberi Suzuki lama identitas baru sekaligus kehidupan baru. Suzuki DR  800 S Big ini mungkin bisa disebut motor klasik tapi tidak perlu malu untuk mengadopsi tren baru.