Banyak faktor yang harus diperhitungkan untuk bisa menentukan nilai jualnya.

Pertanyaan di judul sangat menggelitik dan bikin penasaran. Kedua mobil ini sangat populer dan begitu menyenangkan saat dalam kondisi baru.

Namun, bagaimana setelah Tesla Model 3 dan Toyota Camry bertugas selama lima tahun. Saat dijual sebagai mobil bekas, mana yang lebih murah harganya.

Untuk mencari tahu jawabannya, ada beberapa faktor yang harus diperhitungkan. Ujungnya adalah data angka yang jadi tolok ukur nilai jual kedua mobil tersebut.

Perhitungan pada artikel ini tentunya tak bisa berlaku secara global dan hanya berlaku di Amerika Serikat (AS) tapi tetap menarik untuk disimak.

Sebagai latar belakang, mobil listrik saat ini harganya masih mahal. Ini lazim untuk sebuah teknologi baru sehingga pabrikan masih harus menutup biaya investasi riset mereka.

Belum lagi infrastruktur stasiun pengisian daya yang belum merata ada di pelosok negeri membuat mobilitas Tesla Model 3 dan semua mobil listrik masih terbatas.

Tak heran jika harga jual Tesla Model 3 terbilang tinggi jika dibandingkan dengan mobil bensin. Meski demikian, Tesla Model 3 berstatus termurah di jajaran keluarganya.

Harga Tesla Model 3 di AS dimulai dari harga 37.990 dolar AS (sekitar Rp550,9 juta). Sedangkan di Indonesia jauh di atas itu tentunya.

Lalu, Toyota Camry berbanderol 30 ribu dolar AS (sekitar Rp434,5 juta). Toyota Camry masih ada yang bensin murni tapi yang mild-hybrid juga tersedia.

Jika seseorang menginginkan sesuatu yang sederhana, baik dalam biaya perawatan maupun biaya bahan, maka pilihannya akan jatuh pada Tesla Model 3.

Namun, saat anggaran jadi pertimbangan utama, Toyota Camry yang akan diambil lantaran angkanya lebih kecil daripada Tesla Model 3 itu.

Toyota Camry Black Edition (10)

Video yang kami sematkan di artikel ini menganalisis total biaya lima tahun kepemilikan Tesla Model 3 dan Toyota Camry.

Ini memperhitungkan depresiasi, pajak, bahan bakar, pemeliharaan, dan banyak lagi. Sehingga, bisa ikut memperhitungkan berapa harga mobil bekasnya.

Sedikit kesimpulan, Toyota Camry yang harga belinya lebih murah belum tentu akan murah pula saat sudah lima tahun nanti.

Pada mesin bensin, usia lima tahun ke atas berarti saatnya mengganti slow moving parts dan itu harganya mahal.

Sebaliknya, Tesla Model 3 diyakini akan tetap seperti itu terus biaya perawatannya sehingga harga jualnya diprediksi bisa tetap stabil.

Ini baru perhitungan dari satu aspek. Jika ditambahkan lagi faktor-faktor lain, maka akan makin terang mana yang lebih murah setelah kedua mobil ini berusia lima tahun.