Secara bersamaan pada akhir tahun lalu Suzuki merilis sekaligus dua model mereka, yaitu Suzuki Swift Hybrid Vitara dan Suzuki SX4 S-Cross
Dua model tersebut sudah dilengkapi motor listrik dan seperti menegaskan bahwa Suzuki juga ikut dalam trek peralihan dari mobil bensin ke listrik.
Nantinya, semua model Suzuki akan dilengkapi pula dengan varian hybrid. Paling menarik perhatian adalah fitur keselamatan canggih yang disematkan ke semua produk mereka.
Namun, tidak signifikan memengaruhi harga jual dan fitur itu ditawarkan sebagai bawaan pabrik di semua model.
Berhubung sudah hybrid meski masih di posisi mild-hybrid, penghematan bahan bakarnya bisa mencapai 20 persen. Ini kemajuan bagi Suzuki.
Kabar ini dirilis oleh rekan kami dari Motor1.com Turki yang mewawancarai Direktur Suzuki Turki, Sirin Mumcu Yurtseven.
"Sekarang semua model kami kecuali Jimny akan menjadi menjadi mobil hybrid di Turki,” kata Sirin Mumcu Yurtseven.
“Kami akan memperkuat momentum yang telah kami capai dengan Swift Hybrid, Vitara Hybrid, dan SX4 S-Cross Hybrid.”
“Periode dari akhir tahun 2020 hingga kuartal pertama tahun ini merupakan masa transisi bagi kami.”
“Dengan kelengkapan hybrid ini, kami percaya bahwa kami akan meningkatkan kesuksesan yang telah kami capai dengan Swift Hybrid tahun lalu.”
Baca juga:
Pada pasar Turki, Suzuki termasuk mobil yang lumayan laris. Fokus pada varian hybrid, respons pasar pun bagus.
Dijelaskan bahwa Suzuki Turki telah menjual hampir 4 ribu kendaraan hybrid pada akhir tahun. Sebuah pencapaian yang baik.
Harga Jadi Kunci
Tampaknya, Suzuki berani menekan margin keuntungan dengan melepas mobil dengan harga yang menarik konsumen.
Untuk keluarga Suzuki Vitara Hybrid yang ditawarkan mulai Maret cukup menarik perhatian dengan harga mulai dari 296.900 TL (sekitar Rp528,2 miliar).
Sedangkan untuk SX4 S-Cross Hybrid ditawarkan kepada pelanggan dengan harga jual 306.900 TL (sekitar Rp546 juta).
Untuk Suzuki Vitara Hybrid dapat dipilih dalam versi 4x2 dan 4x4. Sedangkan Suzuki SX4 S-Cross Hybrid ditawarkan kepada pelanggan hanya dengan penggerak roda depan.
Harga di atas tentunya akan berbeda jika masuk Indonesia tapi bisa dijadikan gambaran bahwa sangat mungkin Suzuki akan menerapkan strategi yang sama di sini.
Memakai mild-hybrid yang bisa bikin irit bahan bakar 20 persen, peningkatan fitur keselamatan, dan harga yang kompetitif jadi elemen yang diusung Suzuki.
Sumber: Suzuki