Untuk sekarang, mobil ini adalah produk one-off.

Tesla Model S selalu menjadi mobil listrik yang cantik, dan mungkin saja terlihat bagus pada lebih dari satu gaya bodi.

Beberapa pembuat model station wagon membuat versi wagon Tesla Model S. Bahkan ada beberapa versi convertible empat pintu.Tapi, model drop-top dua pintu? Jauh lebih jarang.

Nah, anggapan itu coba diubah oleh Ares Design, coachbuilder (perancang bodi mobil) mewah yang berbasis di Modena, Italia, melalui kreasi one-off (hanya dibuat satu kali) ini.

Portofolionya mencakup mobil-mobil mewah yang dimodifikasi besar-besaran serta kreasi uniknya sendiri. Sehingga, Tesla Model S kustom tanpa atap ini ditempatkan di antara keduanya.

Galeri: Tesla Model S Convertible oleh Ares Design

Tesla Model S warna putih dua pintu ini dibuat hanya untuk menunjukkan bahwa mobil tersebut memang dapat dimodifikasi seperti ini.

Tetapi jika Anda benar-benar menginginkannya untuk melaju di jalan raya, Ares Design akan membuat Tesla Model S ini lebih memenuhi standar keselamatan.

Maksud kami adalah menambahkan sistem perlindungan rollover (melindungi penumpang dari cedera saat mobil terguling) yang sangat penting.

Sekarang perlindungan rollover wajib untuk semua mobil convertible modern (palang belakang akan memanjang saat mobil terbalik untuk mencegah kepala menyentuh aspal).

Rupanya, Tesla Model S satu kali produksi ini juga merupakan pesanan, jadi kami anggap pemiliknya mungkin ingin mengendarainya di jalan.

Kami pun bertanya-tanya mengapa mobil ini tidak difasilitasi oleh sistem perlindungan rollover?

Mungkin Ares Design tidak diminta untuk menerapkan sistem tersebut dalam hal ini, tetapi akan melakukannya pada masa mendatang.

Perusahaan itu juga mengatakan, Tesla Model S ini mempertahankan kinerja dan kisaran angka yang sama persis seperti sebelum perubahan.

Kami tidak tahu apakah mobil ini lebih ringan (atau lebih berat, dalam hal ini) dari aslinya, karena telah memperkuat bagian samping serta struktur di bawah interior.

Bagaimana konversi ini dicapai? Nah, hal tersebut diungkapkan pihak Ares Design dalam siaran pers tentang proyek tersebut:

Untuk mencapai konversi, para insinyur memotong atap dan melepas pintu belakang dan pilar B untuk memfasilitasi pintu depan baru yang lebih panjang.

Centro Stile kemudian merancang kap belakang baru yang memungkinkan ruang untuk mengintegrasikan atap saat disimpan.

Untuk menyelesaikannya, desainer menambahkan percikan gaya Italia dengan perlengkapan aero kit serat karbon rancangan Ares Design yang ramping.

Terakhir, mobil ini memiliki atap kain yang bisa dibuka (retractable) di jok belakang.

Mengenai harga, kami tidak tahu apa-apa. Tapi karena ini proyek padat karya yang bertujuan mencapai tampilan mewah, mungkin sangat mahal, beberapa ratus ribu euro.