Memang benar bahwa mobil listrik beroperasi tanpa melepaskan emisi berbahaya ke atmosfer.

Namun, tak bisa dibantah pula bahwa proses pembuatan mobil listrik umumnya menghasilkan emisi yang lebih tinggi dibandingkan dengan mobil pembakaran - sedikit atau banyak.

Oleh sebab itu, Polestar ingin menciptakan proses produksi yang benar-benar bersih, termasuk perakitan di pabrik. Mereka punya waktu sembilan tahun untuk mewujudkannya.

Ini bukan peraturan pemerintah atau tindakan legislatif lainnya. Polestar menetapkan tujuan mereka sendiri untuk menghasilkan EV netral karbon pada 2030, dan proyek itu disebut Polestar 0.

Ya, produsen mobil lain juga memiliki rencana untuk menanggulangi emisi karbon dari sisi manufaktur. Namun, Polestar mengambil pendekatan yang sangat berbeda dan lebih menantang.

Perusahaan asal Swedia itu tak sekedar mengusulkan untuk mengurangi emisi manufaktur dengan menanam banyak pohon atau melalui aktivitas bebas karbon lainnya.

Mereka ingin melenyapkannya.

Galeri: Polestar 1 2021

"Sebagai pembuat mobil listrik, kami tidak perlu khawatir terhadap emisi beracun yang dihasilkan mesin pembakaran. Tetapi, bukan berarti pekerjaan kami selesai," kata Fredrika Klaren, kepala bidang keberlanjutan Polestar.

"Sekarang, kami harus memfokuskan semua upaya untuk pengurangan emisi dalam rantai pasokan dan produksi mobil kami.

"Ini adalah periode bersejarah dan menarik bagi produsen mobil, kesempatan untuk memanfaatkan momen dan berbuat lebih baik.

"Untuk pertama kalinya, kami berani bermimpi tentang masa depan dengan mobil yang netral iklim, bundar, tapi tetap cantik. Juga hak asasi manusia atas udara yang lebih bersih untuk bernafas."

Kedengarannya bagus secara teori, tapi apa rencana konkret Polestar untuk membuat Project 0 menjadi kenyataan?

Saat ini, tampaknya belum ada, selain memberikan transparansi penuh terhadap prosesnya dan berusaha untuk menemukan solusi.

Bagaimanapun, menjadi netral karbon sejati memang hampir mustahil, terutama saat memperhitungkan banyak variabel.

Akankah pemasok juga netral karbon? Bagaimana dengan proses dasar stamping dari baja atau aluminium? Bagaimana dengan semua produk berbasis minyak bumi, mulai dari kabel tenun hingga ban?

Dan, ingat, semua itu baru aspek dalam produksi normal, belum menambahkan item khusus EV, seperti paket baterai.

Melihat tujuan besarnya, pekerjaan ini memang merupakan tantangan yang luar biasa.

Tetap saja, harus ada seseorang yang memulai.Dan, itulah yang coba dilakukan Polestar melalui Project 0.