Menyusul peluncuran Staria yang futuristik, Hyundai seolah menegaskan komitmen mereka terhadap model minivan - meskipun penjualan di segmen itu menyusut.

Pada saat bersamaan, brand Korea Selatan itu juga paham bahwa ada banyak keuntungan yang bisa dikeruk dalam segmen SUV.

Itu sebabnya mereka tak ragu memperkenalkan model tiga baris baru yang dijuluki "Alcazar", untuk memuaskan dahaga para pelanggan di India akan kendaraan sport.

Model ini didasarkan kepada crossover lokal Creta lima kursi, dan memiliki wheelbase yang ditarik lagi untuk mengakomodasi baris ketiga.

Ukurannya 2.760 milimeter (108.6 inci) di antara as roda, atau 150 mm (5.9 in) lebih dari Creta, dengan overhang belakang agak memanjang untuk membuat kursi baris ketiga nyaman digunakan.

Galeri: Teaser Hyundai Alcazar 2021

Jika pintu, kap mesin, dan spatbor depan dibawa dari saudaranya yang lebih kecil, Hyundai berupaya mengubah gril Alcazar dengan memberikan pola glitzy.

Quarter glass belakang juga baru, sementara taillight yang lebih tebal mencerminkan footprint Alcazar yang lebih besar.

Pelat skid alumunium faux di bagian depan dan belakang menonjolkan sifat SUV pada kendaraan ini.

Perubahan paling kentara terjadi di dalam kabin. Alcazar bisa dipesan dengan tata letak enam kursi, di mana baris kedua memiliki sepasang captain seat.

Ada juga varian tujuh kursi dengan tempat duduk ekstra di bagian tengah.

Kedua konfigurasi tersebut diuntungkan oleh sistem satu-sentuhan untuk melipat baris kedua dan memudahkan akses ke kursi paling belakang.

Soal perlengkapan, Hyundai Alcazar baru memiliki semua yang Anda inginkan dari SUV mainstream.

Itu termasuk layar sentuh 10,25 inci, panoramic sunroof, pengisian nirkabel, kontrol iklim otomatis, cluster instrumen digital, dan kamera 360 derajat.

Kursi baris ketiga bisa dilipat sepenuhnya untuk menambah kapasitas penyimpanan, dan juga memiliki tata letak terpisah 50:50.

Pindah ke bawah kap, mesin bensin 2,0 liter menghasilkan 157 daya kuda dan torsi 192 Newton-meter (142 pound-feet), bisa melesat 0 hingga 62 mil/jam (100 km/jam) dalam waktu kurang dari 10 detik.

Ada juga varian turbodiesel 1,5 liter dengan daya 113 dk dan 250 Nm (184 lb-ft). Kedua mesin dapat dihubungkan ke transmisi manual atau otomatis enam kecepatan.

Dijadwalkan mulai dijual di India bulan depan, Hyundai Alcazar akan menghadapi persaingan ketat dengan Tata Safari, MG Hector Plus, dan Mahindra XUV500 generasi berikutnya.