Dengan beberapa pengecualian di dataran tinggi tertentu, musim semi tumbuh subur di belahan bumi utara. Namun, Volkswagen tidak akan menyerah begitu saja dalam kondisi cuaca apa pun.
Memanfaatkan lapangan salju yang telah disiapkan di kota Zell am See di Austria, VW Golf R yang baru menantang sesama VW Golf R.
Ini merupakan bagian dari serangkaian kontes yang dirancang untuk mengukur kecepatan dan presisi VW Golf R.
Mobil-mobil yang ditampilkan di sini adalah model tahun 2021 alias terbaru, yang identik dengan warna.
Dengan demikian, tantangan benar-benar datang dari belakang kemudi. Yaitu, test driver Volkswagen R Benny Leuchter dan pembalap wanita Swiss, Jasmin Preisig,
Kedua orang tersebut sama-sama bertarung untuk supremasi VW Golf R.
Seri ini dinamakan Golf R Winter Challenge (tantangan musim dingin Golf R), sekarang ada beberapa video pendek mengenai lomba itu yang bisa dilihat dalam saluran YouTube Volkswagen R.
Untuk itu, kami akan fokus pada dua video yang bisa dibilang paling menghibur, terutama bagi penggemar VW Golf R.
Dimulai dari video pada bagian atas artikel ini, yang menampilkan drag race berdampingan dengan sedikit belokan.
Pengemudi tidak hanya mempercepat laju kendaraan di hamparan salju. Mereka kemudian harus mengerem dan berhenti total dengan fasia depan diposisikan di kotak garis finis yang agak pendek.
Mengerem terlalu awal, Anda akan kalah. Terlalu melaju melewati ujung kotak, Anda juga akan kalah. Jadi intinya, harus pas.
Ini adalah tantangan menyenangkan yang juga mengingatkan kita akan pentingnya ban yang tepat dalam kondisi licin seperti itu.
Sistem penggerak semua roda (All wheel drive/AWD) dapat membantu Anda melaju, tetapi tidak ada banyak perbedaan saat mencoba berhenti.
Video kedua yang kami tampilkan (di atas) sebenarnya adalah yang pertama dalam seri itu, menampilkan kapasitas opposite lock dari VW Golf R.
Ada dua tantangan sebagai bagian dari pertarungan ini. Melakukan drift terpanjang melalui sebuah tikungan, diikuti dengan drift melalui bagian lurus di antara kerucut.
Tantangan pertama mengharuskan pengemudi untuk memukul kerucut setepat mungkin dengan roda belakang.
Sebaliknya, jika mobil menabrak kerucut pada tantangan kedua, itu akan menjadi kegagalan besar.
Kedua pembalap jelas memiliki keterampilan ngepot, apalagi ditambah dengan mode drift VW Golf R yang luar biasa - fitur yang kami alami sendiri - dan siap membantu.
Baca juga:
Video ini mungkin cukup pendek untuk dinikmati, tetapi juga merupakan pengingat bahwa kami masih menunggu VW GTI dan VW Golf R baru untuk tiba di Amerika Serikat.
Syukurlah, mobil-mobil dari pabrikan Jerman tersebut akan tiba pada akhir tahun ini.
Sumber: Volkswagen R via YouTube