Model flagship Superb adalah Skoda pertama yang mendapatkan treatment Sportline pada 2015, sebelum SUV Kodiaq, Karoq, dan Enyaq iV juga menerima peningkatan visual.
Kini, giliran Octavia untuk menerima trim Sportline pertamanya, menghadirkan tweak kosmetik mirip RS, tanpa kinerja tambahan yang khusus untuk versi performa tinggi.
Elemen desain hitam memisahkan Sportline dari tingkat trim yang lebih rendah, ditambah spoiler belakang yang halus untuk versi liftback.
Juga tersedia dalam bentuk wagon, Octavia Sportline memakai pelek 17 inci dengan tampilan hitam yang dipoles.
Namun, Anda juga bisa meningkatkannya ke ukuran 18 inci, atau set 19 inci yang eksklusif untuk versi ini. Lencana sportline melengkapi perubahan pada bagian luar.
Galeri: Skoda Octavia Sportline 2021
Interiornya dimulai dengan Octavia dalam trim Style, sebelum menambahkan strip dekoratif piano black dan kursi sport yang dilengkapi sandaran kepala built-in.
Roda kemudi dihiasi dengan logo Sportline, dan ambang pintu depan menggunakan tulisan Octavia.
Sebagai standar, Skoda akan menjual versi baru ini - yang ditempatkan di antara Style dan RS - dengan port USB-C di kaca spion, untuk memudahkan pengemudi memasang kamera dasbor.
Seperti yang Anda harapkan dari model Octavia, trim Sportline tersedia dalam banyak powertrain, mulai dari bensin, diesel, gas alam, mild-hybrid, dan plug-in hybrid.
Tergantung kepada pilihan, mobil ini akan memilik penggerak roda depan atau semua roda, serta dengan transmisi manual enam percepatan atau otomatis kopling ganda tujuh percepatan.
Baca Juga
Kabar terbaik soal mesin adalah pengenalan unit Skoda 2,0 TSI, dengan 190 daya kuda (140 kilowatt).
Mesin itu tersedia menjelang akhir siklus hidup Octavia generasi sebelumnya, saat menggantikan 1,8 TSI yang lama. Namun, baru sekarang model generasi keempat mendapatkan mesin bensin tersebut.
Komponen itu tersedia secara eksklusif dalam kombinasi AWD dan DSG.
Kemudian, meski tidak disebutkan dalam siaran pers, logika kami meyakini varian 2,0 TSI akan hadir dengan suspensi belakang independen.
Jika mau mengucurkan biaya tambahan, Octavia Sportline dapat dipesan dengan DCC Dynamic Chassis Control, yang menghadirkan tidak kurang dari 15 pengaturan peredam - dari nyaman hingga sporty.
Airbag sentral di antara kursi depan juga akan dikenakan biaya tambahan, begitu juga dengan fitur Collision Avoidance Assist, Turn Assist, dan Crew Protect Assist dengan fungsi rollover.
Satu-satunya anggota keluarga Octavia yang hilang saat ini adalah Laurin & Klement yang mewah, dinamai berdasarkan pendiri Skoda, dan tersedia di tiga generasi sebelumnya pada Octavia modern.
Hanya masalah waktu sebelum model itu juga ditambahkan ke lineup, setidaknya akan merambah pasar India.
Sumber: Skoda