Hyundai i20 sedang ramai diberitakan di Eropa menyusul kebangkitannya. Pasalnya, segmen city car yang sporty sempat hancur dalam beberapa tahun terakhir.

Penyebabnya, karena standar yang semakin ketat dan sanksi yang luar biasa berat jika tak memenuhi persyaratan regulasi.

Kini, Hyundai berani menantang situasi itu dengan Hyundai i20 versi sport dengan tenaga 204 daya kuda.

Saat ini, bukan Hyundai i20 N kecil yang menarik minat kami, tetapi adik perempuannya yang meminjam tampilannya, yaitu versi N Line.

Utamanya, rekan kami di Motor1.com Prancis bisa melihat langsung Hyundai i20 N Line Michel Vaillant.

Ligne Hyundai i20 N (2020)

Michel Vaillant sendiri adalah tokoh kartun Prancis yang merupakan seorang pembalap. Cukup relevan dengan mobil ini.

Rencananya, hanya 500 unit yang akan dibuat dan menjadikan Hyundai i20 N Line Michel Vaillant jadi edisi terbatas.

Seperti halnya mobil dengan sentuhan sport, Hyunda i20 keturunan N Line ini memungkinkan Anda untuk memiliki hak atas segala yang berbau balap.

Bodi kit khusus, outlet knalpot ganda, side skirt, gril baru dengan pola kotak-kotak, dan pelek 17 inci.

Ligne Hyundai i20 N (2020)

Pada bagian interior, nuansanya berwarna hitam dengan beberapa jahitan, dan sisipan dekoratif merah.

Seri khusus Hyundai i20 N Line Michel Vaillant ini didasarkan pada kreativitas desain yang berbeda dari varian standar.

Beberapa fitur bawaan pabrik yang canggih pun disertakan. Bantuan penjagaan jalur aktif, kamera mundur, dan instrumentasi digital.

Ada pula penyetelan AC otomatis, akses hands-free atau kompatibilitas Apple CarPlay dan Android Auto pada layar delapan inci.

Sayang, mobil edisi terbatas ini justru kehilangan beberapa fasilitas bagus yang terdapat di varian standar.

Pengisian daya nirkabel untuk ponsel ditiadakan. Begitu pula dengan layar 10,25 inci diganti dengan 8 inci.

Begitu pula dengan dapur pacu mobil ini yang malah makin jauh bertentangan dengan tema sporty yang diusungnya.

Hyundai i20 N Line Michel Vaillant hanya dilengkapi satu jenis mesin, yaitu 1,0 liter T-GDi berkekuatan 100 daya kuda dengan format mild-hybrid.

Sedangkan transmisinya tersedia dalam dua opsi, yaitu manua dan robotik DCT tujuh percepatan.

Secara keseluruhan, tema ini sifatnya hanya kosmetik dan hampir tak ada aspek sport pada tataran teknisnya.