Mobil ini lahir pada era ketika para insinyur BMW memiliki lebih banyak kebebasan untuk bersenang-senang dengan mesin, sekitar tahun 2000.

Ya, inilah mobil one-off (sekali produksi) BMW X5 Le Mans Concept, salah satu SUV paling keren yang pernah ada.

Kini, dua dekade kemudian, mobil ini masih menarik. Apalagi dilengkapi mesin V12 naturally aspirated, sama dengan mesin mobil balap McLaren F1 yang ikonik itu.

BMW sekarang mulai melihat kembali mobil unik berkinerja tinggi yang dibuat hampir satu dekade sebelum BMW X5 M tersebut.

Alasan mengapa disebut "Le Mans", berkaitan dengan mesin 6,1 liter yang “dipinjam” dari versi mobil balap McLaren F1 itu.

Seperti diketahui, McLaren meraih juara pada balapan endurance 24 Hours of Le Mans yang melelahkan pada tahun 1995 silam.

Menariknya, mesin yang digunakan BMW X5 Le Mans Concept itu sebenarnya lebih bertenaga, karena BMW tidak perlu repot dengan batasan untuk memenuhi regulasi.

Galeri: BMW X5 Le Mans Concept 2000

Alhasil, mobil ini menghasilkan lebih dari 700 tenaga kuda (+120 hp lebih banyak dari spek balap F1), setelah menyingkirkan pembatas udara dan memasang sistem pembuangan khusus.

Dilengkapi dengan torsi 531 pound-feet (700 Newton-meter) yang cocok untuk mendaki gunung, BMW X5 ini masih layak diperhitungkan.

Dalam pengujian di Sirkuit Nurburgring, Jerman, mobil ini mampu menempuh akselerasi 0-62 mil/jam (0-100 km/jam) dalam 4,7 detik.

BMW X5 Le Mans Concept ini juga bisa mencapai kecepatan 193 mil/jam (311 km/jam) pada bagian Dottinger Hohe yang menurun di Sirkuit Nurburgring.

Hasil yang tidak terlalu buruk untuk sebuah SUV yang beratnya lebih dari dua ton dan memiliki aerodinamika yang tidak ideal.

Berbicara tentang Green Hell (Neraka Hijau, julukan Sirkuit Nurburgring), mobil ini mampu mengarungi trek balap Jerman yang menantang itu dalam 7 menit dan 49 detik.

Artinya, BMW X5 Le Mans Concept ini hanya tujuh detik lebih lambat dari pemegang gelar Le Mans saat ini, Audi RS Q8.

BMW X5 Le Mans yang “gila” ini kemungkinan adalah yang paling dekat dengan SUV McLaren.

Tapi ada lebih banyak hal yang bisa diungkap dari BMW X5 Le Mans Concept ini selain mesinnya (juga digunakan oleh prototipe V12 LMR).

Mobil dengan konsep one-off ini juga menggunakan penggerak roda belakang dan hadir dengan transmisi manual enam kecepatan.

Pelek emas BBS yang terpasang pada BMW X5 Le Mans itu juga terlihat rapi. Kita bisa mengatakan hal yang sama kepada knalpot yang dipasang di tengah dan jok bucket di dalamnya.

Meski memiliki mesin besar di depan, distribusi bobotnya hampir sempurna, 51:49 depan/belakang. Oh ya, suara yang dihasilkannya juga benar-benar menggetarkan.