Suka atau tidak, era elektrifikasi tak bisa dihindari. Baik brand raksasa maupun kecil, semua akan mengadopsi sentuhan listrik pada waktunya - tak terkecuali Maserati.

Produsen mobil mewah asal Italia itu pertama kali menjajal segmen hybrid pada Juli 2020, lewat model Ghibli. Dan, kini, mereka memberikan treatment 48 volt yang sama kepada Levante.

Bersamaan dengan sentuhan listrik, SUV tersebut juga mendapatkan trim level GT baru dan revisi halus yang sebelumnya debut pada model tahun 2021.

Tapi, pertama-tama, mari kita lihat spesifikasinya.

Inti dari SUV elektrifikasi Maserati ini adalah mesin bensin 2,0 liter turbocharged, dengan empat silinder dan pengaturan hybrid ringan.

Seperti yang terlihat pada Ghibli Hybrid, unit tersebut juga menghasilkan 330 daya kuda pada 5.750 rpm.

Bedanya, torsi 332 pound-feet (450 Newton-meter) di Levante bereaksi lebih cepat - pada 2.250 rpm, alih-alih 4.000 rpm untuk sedan.

Tak heran apabila brand yang berbasis di Modena itu mengklaim SUV hybrid mereka memiliki torsi seperti diesel di rpm rendah sembari menawarkan kehalusan mesin bensin enam silinder.

Galeri: Maserati Levante Hybrid 2021

Akselerasinya dari nol hingga 62 mil/jam (100 km/jam) membutuhkan waktu enam detik, dengan kecepatan tertinggi tercatat pada 149 mil/jam (240 km/jam).

Angka-angka tersebut sedikit lebih buruk dibanding waktu sprint 5,7 detik milik saudara sedannya, yang bisa melesat hingga 158 mil/jam.

Tapi, hal itu bukanlah kejutan mengingat Levante Hybrid memang lebih berat.

Mobil itu berbobot 2.090 kilogram (4.067 pon) tanpa benar-benar menjadi plug-in hybrid, yang akan membuatnya lebih berat.

Dilengkapi penggerak semua roda, suspensi udara, dan diferensial selip terbatas mekanis di bagian belakang sebagai standar, Maserati Levante Hybrid menghadirkan performa seperti varian V6 sekaligus memangkas konsumsi bahan bakar hingga 16 persen.

Keuntungan dari beratnya itu adalah distribusi bobot yang ideal, terbagi rata antara dua as setelah memasang baterai hybrid di bagian belakang.

Levante Hybrid tampil mengesankan dalam warna biru metalik tiga lapis baru, yang disebut Azzurro Astro.

Tema itu dilengkapi dengan aksen biru tambahan yang terlihat pada tiga air intake samping, kaliper rem, dan logo yang menghiasi pilar-C.

SUV ini menggunakan pelek 21 inci dan lampu depan yang direvisi seperti pada model tahun 2021, juga mendapatkan layar sentuh 8,4 inci upgrade ditambah driver’s display tujuh inci.

Maserati mengatakan sudah menerima beberapa pesanan di Eropa, dan akan memulai pengiriman ke pelanggan pada Juni nanti.