Cukup menyegarkan rasanya melihat sosok hatchback lama dan familiar terus bertahan hidup di tengah lautan crossover dan SUV baru.

Ya, pasca meluncurkan sedan K3 yang diperbarui di Korea Selatan (Cerato atau Forte di pasar lain) pekan lalu, Kia sekarang hadir dengan K3 GT sebagai versi lima pintunya, plus kejutan performa.

Varian GT menambahkan beberapa racikan untuk hatchback kompak tersebut, yang tersedia di Kanada (tetapi tidak di Amerika Serikat) sebagai Forte5 GT.

Mobil ini mendapat revisi gaya yang sama dengan versi sedan empat pintu, dengan lampu LED yang diperbarui pada bagian depan dan belakang.

GT juga menawarkan aksen merah pada gril depan, dan diffuser belakang semu yang diapit oleh tip knalpot ganda.

Hatchback ini bukan saingan langsung Volkswagen Golf GTI, tetapi K3 GT memiliki karakter sporty berkat suspensi belakang multilink, peredam kejut Bilstein, ban Michelin Pilot Sport 4, dan rem yang ditingkatkan dari versi normal. 

Galeri: Kia K3 GT 2022

Perubahan berlanjut di dalam kabin, di mana terdapat layar pengemudi full digital berukuran 10,25 inci, disertai touchscreen infotainment dengan ukuran yang sama.

Aksen merah merapikan interior, begitu pula shift pedal di belakang setir dan pedal kaki aluminium.

Mobil ini hanya memiliki dua pedal di bawah karena K3 GT ditawarkan dengan transmisi otomatis tujuh kecepatan kopling ganda.

Inti dari hatchback ini adalah mesin bensin 1,6 liter turbocharged, yang menghasilkan 201 daya kuda dan torsi 195 pound-feet (265 Newton-meter).

Jumlah tenaga itu sama persis dengan yang ditawarkan oleh Forte5 GT di Kanada, di mana model tersebut juga menggunakan transmisi otomatis.

Angka-angka tersebut cukup layak untuk hatchback yang terjangkau.

Versi Korea Selatan dihargai setara 23.600 dolar AS (Rp343 juta) sebelum opsi, sementara model Kanada pra-facelift dijual mulai dari 22.100 dolar AS (Rp321 jutaan).

Galeri: Kia K3 2022 (KDM)

Kia juga telah merilis beberapa gambar tambahan untuk sedan K3 spek KDM, menyoroti beberapa perbaikan yang hadir pada pembaruan tengah siklus, seperti rem parkir elektrik.

Galeri yang diperluas itu juga menyertakan foto-foto trim spek rendah dengan lampu halogen (dengan LED DRL), AC manual, klaster instrumen analog, dan layar tengah kecil.

Sedan itu akan datang ke AS, di mana dia bisa kehilangan nama Forte untuk digantikan oleh K3. Hal ini sama seperti kasus Optima, yang sekarang sudah menjadi K5.