Ferrari 812 VS Terungkap, dengan Tenaga 830 HP pada 9.500 RPM

Pasca serangkaian rumor dan foto mata-mata yang tak ada habisnya, Ferrari 812 Superfast yang lebih hot akhirnya hadir. Well, sebentar lagi.

Ferrari telah merilis beberapa gambar dan spesifikasi teknis awal mobil tersebut, sebelum debut penuh yang dijadwalkan berlangsung pada 5 Mei mendatang.

Dengan demikian, rumor yang pertama kali kami dengar di forum FerrariChat terbukti benar.

Kita mesti bersabar sekitar dua pekan lagi untuk menyaksikan tampilan aslinya sekaligus mengetahui nama resmi mobil tersebut.

Sampai sekarang, perusahaan yang bermarkas di Maranello itu masih merujuk kepada 812 baru sebagai "versi khusus" (Versione Speciale - VS).

VS terlihat jauh lebih agresif daripada 812 Superfast "standar", namun tetap sangat cantik seperti yang Anda harapkan dari sebuah model Kuda Jingkrak modern.

Mobil ini mengadopsi air intake yang lebih besar pada bagian depan, di mana bibir spoiler lebih menonjol dari sebelumnya.

Kemudian, sudut bemper juga memiliki sirip aerodinamis untuk mengoptimalkan aliran udara.

Tampilan profil menunjukkan ventilasi samping di balik roda belakang, mengisyaratkan ini bukan Superfast biasa.

Kaca belakang model standar telah memberi  jalan bagi panel aluminium sewarna bodi, dengan elemen aero serat karbon yang tampak seperti kisi jika diamati dari atas.

Ventilasi udara belakang menegaskan bahwa perhatian khusus telah diberikan pada aspek aerodinamika.

Sedangkan knalpot bundar quad telah digantikan oleh dua bagian vertikal berdesain persegi panjang dan didorong ke sudut bemper.

Mereka mengapit diffuser serat karbon yang diperbesar, dengan banyak sirip di bawah mobil untuk menyalurkan udara.

Detail tentang mesin masih langka untuk saat ini, tetapi sudah cukup untuk meringankan penantian hingga 5 Mei.

Unit V12 nya telah dipijat untuk menghasilkan output 830 daya kuda, menjadikannya mesin pembakaran paling bertenaga yang pernah dipasang pada mobil jalan raya Ferrari.

Oke, SF90 Stradale dan LaFerrari secara keseluruhan lebih kuat. Namun, coba keluarkan komponen hybrid milik mereka, dan 812 VS akan unggul jauh - jika kita benar-benar berbicara soal ICE.

Baca Juga:

Mansory Dandani Ferrari 812 GTS Gila-gilaan, Banjir Serat Karbon

Novitec Jadikan Ferrari 812 GTS Lebih Sangar, Tenaganya Tembus 800 HP

Model ini juga merupakan road car Ferrari dengan putaran tertinggi yang pernah ada: tenaga kuda penuh dicapai pada 9.500 rpm.

Sebagai perspektif, Superfast reguler menghasilkan 800 dk pada 8.500 rpm.

Torsi masih dirahasiakan untuk saat ini. Tapi, kami memprediksi ada lonjakan kecil dari 530 pound-feet (718 Newton-meter) pada 7.000 rpm, yang dihasilkan oleh mesin 6,5 liter di dalam Superfast.

Menggabungkan sentuhan aero dengan tenaga ekstra, Anda boleh yakin bahwa Ferrari telah menemukan cara untuk membuat Superfast semakin kencang.

Model VS seharusnya mampu melebihi akselerasi versi standar yang sudah sangat cepat, yakni 0-62 mil/jam (100 km/jam) dalam 2,9 detik dan top speed 211 mil/jam (340 km/jam).

Detail lain yang dibagikan oleh Ferrari dalam pratinjau ini termasuk penerapan kembali kemudi empat roda, bersama versi baru dari sistem dinamika kendaraan Slide Slip Control milik perusahaan.

Penurunan bobot dicapai melalui penggunaan serat karbon secara ekstensif luar-dalam, yang berarti VS akan memiliki berat badan di bawah 1.525 kilogram (3.362 pon, kering).

Peluncuran perdana global Ferrari 812 Superfast VS akan disiarkan secara langsung. Jadi pastikan Anda tak melewatkan momen 5 Mei nanti.