Honda HR-V, salah satu model paling populer yang terus dilanjutkan produksinya oleh pabrikan asal Jepang ini.

Begitu pula di Indonesia, Honda HR-V dianggap solusi bagi konsumen yang menginginkan SUV crossover berkualitas baik.

Sejak tampilan yang seperti saat ini hadir di 2013, Honda HR-V relatif tak mengalami perubahan radikal, termasuk pada aspek dimensinya.

Berbeda ketika baru kali pertama dihadirkan Honda pada 1998, Honda HR-V tampil mengotak dan tampak tak sepopuler penerusnya saat ini.

Honda HR-V e:HEV 2021
Honda HR-V e:HEV 2021
Honda HR-V e:HEV 2021

Perubahan Desain

Rekan kami dari Motor1.com Italia pada satu artikelnya membahas bahwa Honda HR-V akan mengalami perubahan yang cukup radikal.

Bentuknya berubah seperti yang terlihat pada foto-foto tapi tanpa pertambahan dimensional.

Honda HR-V akan tetap memiliki panjang 4,3 meter dan lebar 1,77, sedangkan tingginya sedikit berkurang dan menjadi 1,6 meter.

Pada saat yang sama, ketinggian bertambah satu sentimeter lantaran ukuran roda yang kini memakai pelek 18 inci.

Bersama dengan transisi total ke hybrid, garis-garisnya juga berubah, seperti gril yang hampir tertutup rapat dengan bilah horizontal.

Lampu yang lebih tipis di bagian atas yang lebih runcing dan bagian depan lebih vertikal. Bentuknya yang meruncing dan manis dengan setiap garis berkembang secara horizontal.

Ini memberikan tampilan yang lebih dinamis pada SUV Jepang yang cukup populer ini. Tampaknya, Honda cukup percaya diri dengan perubahan ini.

Honda HR-V e:HEV 2021
Honda HR-V e:HEV 2021

Fleksibel dan Makin Lapang

Bagian interior juga dimodifikasi dan ditingkatkan dengan 35 milimeter lebih lapang untuk ruang kaki penumpang belakang.

Terliaht pula solusi khas Honda untuk meningkatkan keserbagunaan, yaitu pada sofa belakang Magic Seat yang memungkinkan sandaran dilipat menjadi posisi horizontal.

Jadi sempurna bentuknya karena tidak adanya tangki yang ditempatkan di bawah jok pengemudi.

Pintu belakang juga bisa dibuka manual meski ada sensor di bawah bemper yang hanya membutuhkan ayunan kaki.

Sistem infotainment semuanya baru dengan layar sentuh sembilan inci dan tampilan yang disederhanakan.

Kecepatan respons terhadap perintah meningkat 50 persen dibandingkan dengan generasi saat ini.

Termasuk dalam fitur-fiturnya tentu saja kompatibilitas dengan Android Auto dan Apple Car Play. Terakhir, panel instrumen, juga digital, ditampilkan di monitor tujuh inci.

Honda HR-V e:HEV 2021

Mild-hybrid

Seperti layaknya model-model generasi terbaru di semua merek, format hybrid pun dihadirkan.

Dari keterangan yang kami dapatkan, Honda HR-V ini masih mild-hybrid. Memakai mesin 1,5 liter dengan dua motor listrik dan satu motogenerator.

Ditambah baterai yang ditempatkan di kolong. Tenaga maksimal yang dihasilkan mesin ini adalah 131 daya kuda.

Pada kecepatan rendah dan sedang, traksi hanya dari listrik yang dayanya dipasok oleh baterai dengan kapasitas terbatas.

Lalu, saat mobil melaju memasuki kecepatan 80 km/jam, tugas beralih ke mesin pembakaran internal.

Tersedia tiga mode, yaitu Eco, Normal dan Sport. Selain itu, untuk pertama kalinya, HDC, tersedia sistem kontrol saat mobil menuruni bukit.

Honda HR-V e:HEV 2021